Explorer

PÓŁNOCNY PAKISTAN: NA STYKU GIGANTÓW 26.04 – 9.05.2026

Na styku gigantów: Karakorum, Himalaje, Pamir i Hindukusz.
INFORMACJE PODSTAWOWE
SZCZEGÓŁY WYPRAWY
CENA ZAWIERA / NIE ZAWIERA

Dostępne

Wybierz opcje:


Zarezerwuj miejsce na wyprawie wpłacając opłatę rezerwacyjną lub dokonaj całej wpłaty. 

Opłata rezerwacyjna wynosi 25%.

Na stronie „KOSZYK” znajdziesz kwotę do zapłaty oraz wybierzesz walutę transakcji – EUR, PLN lub USD.

START:

26 kwietnia 2026 / Skardu, Pakistan

META:

9 maja 2026 / Islamabad, Pakistan

LICZBA DNI I NOCY:

14 dni / 13 nocy

LICZBA DNI NA MOTOCYKLU:

12 dni

TYP WYPRAWY:

Explorer

RODZAJ TRASY:

40% asfalt / 60% offroad

POZIOM TRUDNOŚCI:

7 / 10

ILOŚĆ MIEJSC:

Min. 7 / Max .12
PÓŁNOCNY PAKISTAN: NA STYKU GIGANTÓW 26.04 – 9.05.2026

MOTOCYKL:


DOSTĘPNE MOTOCYKLE

Zgodnie z wyborem Uczestnika, cena zawiera wynajem:

  • motocykla Suzuki GS SE (150 cc); lub
  • motocykla Zongshen RX3 Cyclone (250 cc).

Cena dla kierowcy motocykla Suzuki GS SE (150 cc): 3150 EUR

Cena dla kierowcy motocykla Zongshen RX3 Cyclone (250 cc): 3650 EUR 

UCZESTNIK W SAMOCHODZIE

Dla osób biorących udział w wycieczce w samochodzie, cena zawiera miejsce w samochodzie 4×4 (Toyota Land Cruiser lub analogiczny).

Cena dla uczestnika podróżującego samochodem przy 2 uczestnikach w samochodzie: 3450 EUR *

*Ostateczna cena dla uczestnika podróżującego samochodem uzależniona jest od liczby osób zapisanych do udziału w wyprawie.
Ostateczna kwota zostanie pomniejszona i potwierdzona przed wyjazdem — przy dopłacie końcowej w przypadku zapisania się więcej niż 3 uczestników podróżujących samochodem.

Wszystkie pojazdy posiadają ubezpieczenie OC.

POKÓJ JEDNOOSOBOWY

Opcję pokoju jednoosobowego można wybrać podczas dokonywania rezerwacji. Przy wyborze tej opcji dopłata do pokoju jednoosobowego w wysokości 530 EUR jest doliczana do ceny wycieczki.

OPIS TRASY:


Wyprawa na styku gigantów: Karakorum, Himalaje, Pamir i Hindukusz. Odkryj dzikie drogi, najwyższe góry świata i kulturę północnego Pakistanu.

Z dolin Jedwabnego Szlaku w Hunzie do Przełęczy Khunjerab na wysokości 4700 m!

Poznaj legendarną Karakoram Highway, jedną z najwyższych i najbardziej spektakularnych tras na Ziemi. Podróżuj motocyklem pośród ośnieżonych szczytów czterech górskich „pasm gigantów”: Karakorum, Himalajów, Hindukuszu i Pamiru. Zakochaj się w północnym Pakistanie, gdzie lodowce spotykają sady morelowe, fortece strzegą starożytnych szlaków handlowych, a każdy zakręt odsłania krajobraz, który wygląda, jakby był z innej planety.

Nasza wyprawa zabierze Cię przez wysokogórskie przełęcze, głębokie doliny, wiszące mosty i prastare górskie wioski. Odkryjemy Skardu i okoliczne atrakcje tej doliny, w tym Cold Desert. Zatrzymamy się w pięknej Dolinie Hunza. Dotrzemy na słynne Fairy Meadows, z którego widać ośmiotysięcznik Nanga Parbat na wyciągnięcie ręki. Przejedziemy przez Przełęcz Shandur i najwyżej położone boisko do polo na świecie. Poznamy kulturę ludu Kalasha. Przekonamy się jak wygląda Dolina Swat , „pakistańska Szwajcaria”.

Na tej wyprawie połączyliśmy zwiedzanie kultowych miejsca z poznawaniem mniej znanych dróg i dolin, które widziało niewielu obcokrajowców.

SZCZEGÓŁY WYPRAWY


tempo

CIEKAWOSTKI NA TRASIE:

  • Najwyższe Pasma Górskie Świata: konfluencja Himalajów, Karakorum, Pamiru i Hindukuszu — najbardziej spektakularnego zbiegu szczytów i przełęczy na planecie.
  • Legendarna Karakorum Highway: jedna z najwyższych i najpiękniejszych dróg na Ziemi, łącząca starożytne doliny Jedwabnego Szlaku od Skardu przez Dolinę Hunza, do Gilgit.
  • Skardu – Brama do K2: Odkryj serce Baltistanu, ojczyzny alpejskich jezior, starożytnych wiosek.
  • Dolina Górnego Indusu: Przejedź przez wypełnione morelami doliny i wąskie wąwozy wzdłuż rzeki Indus, podziwiając po drodze wspaniałe, starożytne forty — prawdziwej parły lokalnej architektury.
  • Shimshal: Zmierz się z jedną z najbardziej niesamowitych tras w Pakistanie — Doliną Shimshal, do której dojazd jest możliwy jedynie drogą, wykutą w stromych klifach!
  • Dolina Hunza i Jezioro Attabad: Podziwiaj turkusowe wody Jeziora Attabad, powstałego w wyniku osunięcia ziemi w 2010 roku, i przejedź przez legendarną Dolinę Hunza, w cieniu szczytów Rakaposhi i Ultar Sar.
  • Fairy Meadows i Nanga Parbat: Wybierz się na trekking do Fairy Meadows, trawiastego raju u podnóża Nanga Parbat (8126 m), z niezapomnianymi widokami na najbardziej majestatyczny szczyt Pakistanu.
  • Ghizer, Phander i Przełęcz Shandur: Odkryj spokojne jeziora i odległe płaskowyże, przekraczając Przełęcz Shandur„Dach Świata”, słynącą z corocznego festiwalu polo, rozgrywanego między Gilgit a Chitral.
  • Gorące Źródła Garam Chashma: Zrelaksuj się w naturalnych gorących źródłach po dniach jazdy w górach — miły akcent komfortu na dużej wysokości.
  • Spotkanie Kulturowe w Dolinie Kalasha: Poznaj lud Kalasha, ostatnią przedislamską społeczność Pakistanu, znaną z kolorowych tradycji, festiwali i rzeźbionych drewnianych domów.
  • Dolina Swat: Zjedź do zielonej Doliny Swat, znanej jako „Szwajcaria Pakistanu”, z jej sadami, starożytnymi stanowiskami buddyjskimi i drogami wzdłuż rzeki.
  • Finał w Islamabadzie: Zakończ swoją podróż w Islamabadzie, zielonej, nowoczesnej stolicy Pakistanu, stanowiącej kontrast dla dzikiej północy.
tempo

POGODA:

Jeśli nie lubisz pogody w górach wysokich, poczekaj kilka godzin… na pewno się zmieni. Karakorum, Hindukusz, Himalaje, czy Pamir są tak wysokie, że niemal w każdej dolinie tworzy się mikroklimat, a warunki pogodowe zmieniają się bardzo szybko. Może być jasno i słonecznie, a za kilka godzin – pochmurno i zimno. Nasza wycieczka odbywa się na wiosnę. Bardzo trudno jest przewidzieć temperatury. Trzeba być przygotowanym na wszelkiego rodzaju warunki: ciepłe dni z silnym słońcem, nagłe podmuchy silnego wiatru, nawet ze śniegiem i zimne noce.

tempo

STRÓJ MOTOCYKLOWY:

Pamiętaj, że to wycieczka motocyklowa i obowiązuje Cię odpowiedni strój, który każdy uczestnik zabiera ze sobą. Podczas jazdy dobrze sprawdzą się buty motocyklowe typu “adventure” lub twarde buty enduro.

tempo

BAGAŻ:

Jeździmy „na lekko”. Postaraj się, aby Twój bagaż, który będzie jeździł w samochodzie wsparcia, nie ważył więcej niż 20 kg. Bagaż powinien być odporny na kurz i wodę. Na motocyklu miej ze sobą mały plecak lub wytrzymałą niewielkich rozmiarów torbę oraz pasy / taśmy, za pomocą których przymocujesz ją do motocykla.

WAŻNE, PAMIETAJ:

Każdy uczestnik jest zobowiązany do zorganizowania dla siebie turystycznej wizy do Pakistanu. Na życzenie (za dopłatą) możemy pomóc w organizacji tej wizy.

Będziemy poruszać się na dużych wysokościach, koniecznie weź krem z filtrem i okulary przeciwsłoneczne.
Podczas wyjazdu, szczególnie w trakcie pokonywania najwyższych przełęczy, możesz poczuć objawy choroby wysokościowej. Pamiętaj, że aby zminimalizować to ryzyko musisz pić bardzo dużo wody i elektrolitów.

MAX. WYSOKOŚĆ:

4693 m n.p.m. Przełęcz Khunjerab

PROGRAM DZIEŃ PO DNIU

DZIEŃ 1 (26.04)

Przylot do Skardu

Po przylocie do Skardu nasz zespół powita Cię na lotnisku i odwiezie do hotelu, z którego rozpościera się widok na surowe szczyty Baltistanu. Po zasłużonym odpoczynku przeprowadzimy wszelkie formalności, przekazanie motocykli, kontrolę techniczną i briefing.

Po południu krótka przejażdżka zapoznawcza przez Dolinę Shigar i pustynię Sarfranga Cold Desert – niezwykły krajobraz, gdzie góry spotykają się z piaskiem.

Wieczorem powrót do Skardu i kolacja powitalna.

DZIEŃ 2 (27.04) 

Skardu → Hunza (ok. 290 km /  ok. 8 godz. jazdy)

Początkowo droga prowadzi wzdłuż potężnej rzeki Indus, przecinając wąskie wąwozy i monumentalne ściany skalne. W rejonie Gilgit wjeżdżamy na legendarną Karakorum Highway, kierując się na północ, w stronę Doliny Hunza.

Po drodze obowiązkowy postój przy punkcie widokowym Rakaposhi, który pozwala nacieszyć oczy widokiem lodowców i siedmiotysięcznych szczytów.

Kolacja i nocleg w butikowym hotelu z widokiem na dolinę.

DZIEŃ 3 (28.04)

Dolina Hunza → Shimshal (ok. 115 km / 5–6 godz. jazdy)

Szutrowa, wydrążona w skałach droga prowadzi w głąb jednej z najbardziej niedostępnych dolin Pakistanu – Doliny Shimshal. Wąskie półki skalne, wiszące mosty i ogromna przestrzeń Karakorum tworzą niezapomnianą scenę drogi. Po drodze panorama Passu Cones oraz fotogeniczny most Hussaini. Wysoko w górach czeka odcięta od świata wioska Shimshal i jej niezwykły spokój.

DZIEŃ 4 (29.04) 

Shimshal → Gilgit (ok. 215 km / 7–8 godz. jazdy)

Wracamy z górskich pustkowi na Karakorum Highway. Po drodze zatrzymamy się przy błękitnym jeziorze Attabad, które powstało po gigantycznym osuwisku w 2010 roku. Turkusowa tafla wody, surowe klify i ciche wioski Hunzy to jedno z najbardziej klimatycznych miejsc na trasie.

Dzień kończymy w Gilgit, dawnej stolicy szlaków handlowych łączących Azję Centralną z subkontynentem.

DZIEŃ 5 (30.04) 

Gilgit → Fairy Meadows (ok. 80 km + jeep + 5 km trekkingu / 3–4 godz. jazdy + 2–3 godz. pieszo)

Po śniadaniu ruszamy wzdłuż Karakorum Highway do mostu Raikot, gdzie asfalt się kończy, a zaczyna przygoda przez duże „P”. Przesiadamy się do leciwych jeepów 4×4, które wspinają się do wioski Tattu, zawieszonej wysoko nad rzeką Indus. Stąd rozpoczynamy pieszy trekking przez pachnący las iglasty do mitycznych Fairy Meadows, położonych u stóp Nanga Parbat (8 126 m). Dla chętnych jest możliwość pokonania tego kawałka na koniu (za dodatkową opłatą).

Zakwaterowanie w górskim lodge’u z widokiem na ośnieżony szczyt.

DZIEŃ 6 (1.05) 

Fairy Meadows → Gahkuch (ok. 160 km / 5–6 godz. jazdy)

Najpierw na piechotę, a potem jeepami wracamy na dół – zjazd będzie jeszcze bardziej emocjonujący niż wspinaczka. Wsiadamy na motocykle.

Nasza dzisiejsza droga wiedzie przez Gilgit, w stronę doliny Ghizer, pełnej zielonych łąk, rzek, sosen i jaków.

DZIEŃ 7 (2.05) 

Gahkuch → Dolina Phander (ok. 100 km /  3–4 godz. jazdy)

Dzień pełen wspaniałych widoków. Droga biegnie wzdłuż krystalicznej rzeki, przez lasy i niewielkie osady. W południe otwiera się widok na Dolinę Phander Valley z jej słynnym błękitnym jeziorem. Miejsce jak z pocztówki – spokojne, bez turystycznego zgiełku, idealne na chwilę wytchnienia. Wieczorem świętujemy urodziny 🙂

DZIEŃ 8 (3.05) 

Phander → Booni, przez przełęcz Shandur (ok. 125 km / 4,5–6 godz.)

Wcześnie rano wyruszamy ku słynnej Przełęczy Shandur i rozległemu płaskowyżowi. Po przekroczeniu granicy między Gilgit-Baltistanem a dystryktem Chitral, otwierają się widoki na łańcuch Hindu Raj.

Zjazd dolinami prowadzi do Booni, spokojnego miasteczka otoczonego potężnymi szczytami.

DZIEŃ 9 (4.05) 

Booni → Garam Chashma (ok. 115 km / 4–5 godz. jazdy)

Szlak prowadzi przez dolinę Lutkoh, mijając wioski, lodowce i strumienie spływające z gór. Na koniec dnia czeka na nas Garam Chashma – miejsce znane z naturalnych gorących źródeł i spokojnej atmosfery.

DZIEŃ 10 (5.05) Garam Chashma → Ayun (ok. 70 km / 3–4 godz. jazdy)

Ruszamy przez dolinę Lutkoh, wzdłuż rzek i malowniczych wiosek. W tle widać już łagodniejsze stoki Hindukusz. Na zboczach pojawiają się tarasowe pola i sady. Po południu docieramy do Ayun, spokojnej wioski położonej u ujścia doliny Kalasha – bramy do jednego z najbardziej niezwykłych regionów Pakistanu.

DZIEŃ 11 (6.05) 

Wycieczka do Doliny Kalasha (ok. 50–60 km (pętla) / 3–4 godz. jazdy)

Po śniadaniu ruszamy do jednej z dolin Kalasha – Rumbur lub Bumburet. Droga wiedzie wąskim wąwozem wzdłuż rzeki, pośród pól i lasów.

Poznamy lud Kalasha, ostatnią przedislamską społeczność regionu, słynącą z barwnych strojów, drewnianej architektury i otwartej gościnności.

Po południu – spacer po wioskach, spotkania z mieszkańcami.

DZIEŃ 12 (7.05) 

Ayun → Swat (ok. 240 km / 7–8 godz. jazdy)

Po śniadaniu kierujemy się na południe przez Dolny Chitral. Wjeżdżamy do tunelu Lowari, który łączy dwa światy – surowe góry i zieloną Dolinę Swat. To kraina sadów, wodospadów i starożytnych buddyjskich zabytków. Wieczorem docieramy do Mingory lub Fizagat, gdzie rzeka Swat toczy się leniwie wśród tarasowych pól.

DZIEŃ 13 (8.05) 

Swat → Islamabad (ok. 280 km / 6–7 godz. jazdy)

Nowoczesna droga Swat Expressway prowadzi na południe. Za oknem pojawiają się pola, wioski i targowe miasteczka, a powietrze staje się coraz cieplejsze. Po wielu dniach w górach to spokojny powrót do cywilizacji – czas na refleksję i podsumowanie przygody.

DZIEŃ 14 (9.05) 

Wylot z Islamabadu – Pożegnanie z Pakistanem

Spokojne śniadanie i ostatnie spacery po zielonych ulicach Islamabadu. Następnie transfer na lotnisko.

UWAGA: Trasa może ulec zmianie z przyczyn politycznych, społecznych lub pogodowych.

WASZE OPINIE

Z GOOGLE

Google rating score: 5.0 of 5, based on 47 reviews

CENA ZAWIERA:

motocykl

MOTOCYKL

Motocykle dostępne na miejscu – Zongshen RX3 Cyclone (250 cc) lub Suzuki GS SE (150 cc), wedle wyboru uczestnika. Koszt wynajmu oraz paliwa do motocykla zawarty jest w cenie.
motocykl

SAMOCHÓD 4x4

Możliwy jest udział w wyprawie w samochodzie 4x4 (Toyota Land Cruiser lub analogiczny). Koszt paliwa do samochodu nie jest zawarty w cenie wycieczki.
PRZEWODNIK

PRZEWODNIK

Opiekun MotoBirds oraz lokalny przewodnik na motocyklu.
SAMOCHÓD WSPARCIA I SERWIS

SAMOCHÓD WSPARCIA I SERWIS

Podczas wycieczki będzie nam towarzyszył samochód wsparcia. W samochodzie będą jechały nasze bagaże. W cenę wliczone jest paliwo do samochodu wsparcia oraz koszty kierowcy.
ZAKWATEROWANIE I WYŻYWIENIE

ZAKWATEROWANIE I WYŻYWIENIE

Zakwaterowanie w hotelach i pensjonatach, w pokojach dwuosobowych. Jedna noc w lokalnym domu gościnnym (homestay). Śniadania, obiady i kolacje są wliczone w cenę — z wyjątkiem obiadów i kolacji w Islamabadzie.Na życzenie, w miarę dostępności, istnieje możliwość zakwaterowania w pokoju jednoosobowym — za dodatkową opłatą. Wybór tej opcji możliwy jest podczas dokonywania rezerwacji.Pamiętaj, że część trasy przebiega przez rejony rzadko odwiedzane przez turystów. Zakwaterowanie w tych miejscach może być prostsze niż w miastach — czyste i zadbane, ale bez miejskich luksusów, takich jak całodobowy prysznic z gorącą wodą, centralne ogrzewanie czy klimatyzacja oraz bufety w stylu hotelowym.To, czego może brakować w udogodnieniach, z nawiązką rekompensują autentyczną atmosferą, bliskością przyrody, świeżym lokalnym jedzeniem i gościnnością, której się nie zapomina.
ZAKWATEROWANIE I WYŻYWIENIE

TRANSPORT DO/Z HOTELU

Grupowe transfery z i na lotnisko są wliczone w cenę wyprawy, pod warunkiem przylotu i wylotu w terminach zgodnych z programem. Indywidualny transfer w innym terminie może zostać zorganizowany na życzenie, ale nie jest wliczony w cenę.
OPIEKA MEDYCZNA

ATRAKCJE

Cena zawiera przejazd jeepem w drodze do Fairy Meadows z Raikot Bridge do Tattu Village.

DOKUMENTY

UBEZPIECZENIE

  • Podstawowe ubezpieczenie podróżne.
  • Składkę na Turystyczny Fundusz Ubezpieczeniowy.
  • Składkę na Pomocowy Fundusz Ubezpieczeniowy.

UWAGA: Za dodatkową opłatą istnieje możliwość samodzielnego rozszerzenia ubezpieczenia w ramach partnerskiej oferty Signal Iduna Bezpieczne Podróże i/lub Global Rescue. Cena wyprawy obejmuje podstawowe ubezpieczenie podróżne.

ZDJĘCIA Z PODRÓŻY I TRAKI

PAKIET STARTOWY MOTOBIRDS

Pakiet powitalny MotoBirds.

CENA NIE ZAWIERA:

  • Biletów lotniczych (biletów nie należy kupować, do czasu potwierdzenia przez organizatora skompletowania minimalnej wielkości grupy).
  • Kosztów wizy turystycznej, jeśli jest wymagana.
  • Wydatków medycznych nie objętych podstawowym ubezpieczeniem turystycznym zapewnianym przez MotoBirds.
  • Paliwa do samochodu, dla osób kóre wybrały ten sposób podróżowania.
  • Lunchy i obiadokolacji w Islamabadzie w ostatnim dniu wyprawy.
  • Napojów.
  • Napiwków.
  • Kaucji zwrotnej za motocykl w wysokości 500USD, płatnej w gotówce na miejscu pierwszego dnia lub, wedle wyboru klienta, bezzwrotna gwarancja ubezpieczeniowa w wysokości 190USD.
  • Biletów wstępu do atrkacji na trasie (np. forty) oraz do parków narodowych.
  • Przejażdżki koniem na trasie pomiędzy Tattu Village – Fairy Meadows, jeśłi uczestnik zdecyduje się na tę opcję.

DEPOZYT ZA MOTOCYKL:

  • OPCJA 1 – Zwrotna kaucja za motocykl w wysokości 500USD. Płatność gotówką na miejscu pierwszego dnia. Jeśli szkody w motocyklu przekroczą kwotę kaucji zwrotnej, kierowca jest zobowiązany do opłacenia różnicy.
  • OPCJA 2 – Ubezpieczenie bezzwrotne w wysokości 190USD.
KOSZYK0
Brak produktów w koszyku!
Kontynuuj zakupy