Gravel Heroes

WYPRAWA MOTOCYKLOWA MEKSYK – OFF-ROAD W SIERRA GORDA | 19–26.03.2027

8 dni | 7 dni jazdy | do 75% trasy off-road | Honda XR150 | środkowy Meksyk
INFORMACJE PODSTAWOWE
SZCZEGÓŁY WYPRAWY
CENA ZAWIERA / NIE ZAWIERA

Dostępne

Wybierz opcje:


Zarezerwuj miejsce na wyprawie wpłacając opłatę rezerwacyjną lub dokonaj całej wpłaty. 

Opłata rezerwacyjna wynosi 25%.

Na stronie „KOSZYK” znajdziesz kwotę do zapłaty oraz wybierzesz walutę transakcji – EUR, PLN lub USD.

START:

19 marca 2027 / Tequisquiapan, Querétaro

META:

26 marca 2027 / Tequisquiapan, Querétaro

LICZBA DNI I NOCY:

8 dni, 7 nocy

LICZBA DNI NA MOTOCYKLU:

6 dni na motocyklu

TYP WYPRAWY:

Gravel Heroes

RODZAJ TRASY:

25% asfalt / 75% off-road

POZIOM TRUDNOŚCI:

6 / 10

ILOŚĆ MIEJSC:

Min. 6 / maks. 9
WYPRAWA MOTOCYKLOWA MEKSYK – OFF-ROAD W SIERRA GORDA | 19–26.03.2027

MOTOCYKL:


Honda XR150: 4 690 EUR za osobę.

Cena wyprawy obejmuje wynajem specjalnie przygotowanego motocykla Honda XR150 oraz paliwo podczas zaplanowanych dni jazdy.  Motocykle są dopuszczone do ruchu drogowego, objęte ubezpieczeniem OC i przygotowane do jazdy off-road.

OPIS TRASY:


SIERRA GORDA — DZIKIE SERCE ŚRODKOWEGO MEKSYKU

Doliny porośnięte kaktusami, zalesione grzbiety górskie i szlaki znikające między ścianami kanionów. Sierra Gorda to Meksyk, do którego większość turystów nie dociera.

Ta ośmiodniowa wyprawa motocyklowa ze wsparciem rozpoczyna się i kończy w Tequisquiapan, w stanie Querétaro. Stąd ruszamy w góry do San Joaquín — naszej bazy do odkrywania okolicznych szlaków, małych miejscowości i dawnych terenów górniczych. Do Tequisquiapan wrócimy przez okolice kanionu Angostura. Jeździmy na wysokościach od około 600 do 2800 m n.p.m. W ciągu jednego dnia suche, półpustynne doliny mogą ustąpić miejsca sosnowym lasom, chłodnemu górskiemu powietrzu i grzbietom spowitym chmurami. Program obejmuje pięć dni jazdy oraz możliwość spędzenia dodatkowego dnia na motocyklu. W dniu 5, zależnie od samopoczucia grupy, możemy ponownie ruszyć na trasę albo odwiedzić wodospady i stanowiska archeologiczne bez motocykli.

JAZDA

W zależności od pogody, stanu szlaków i doświadczenia grupy do około 75% trasy może prowadzić poza asfaltem. Odcinki asfaltowe to przede wszystkim kręte górskie drogi, które łączą kolejne fragmenty terenowe. Czekają nas drogi gruntowe, szuter, kamieniste odcinki, leśne szlaki i sezonowe koryta rzek. Niektóre fragmenty pozwalają jechać płynnie i swobodnie. Inne wymagają uważnego wyboru toru jazdy, dobrego balansu i pewnego panowania nad motocyklem na luźnym lub nierównym podłożu. Program pozostaje elastyczny. Korzystając ze znajomości regionu przez lokalny zespół, dostosowujemy trasę do warunków i umiejętności uczestników. To nie jest hard enduro, ale wcześniejsze doświadczenie w jeździe poza asfaltem jest potrzebne.

DLA KOGO JEST TA WYPRAWA?

Dla motocyklistów, którzy lubią zjechać z asfaltu i chcą odkrywać górskie tereny na lekkim, łatwym do opanowania motocyklu. Powinieneś swobodnie jeździć na stojąco, pewnie poruszać się po szutrze i drogach gruntowych oraz zachowywać koncentrację przez kilka kolejnych dni jazdy. Nie potrzebujesz doświadczenia w zawodach. Potrzebujesz natomiast dobrego panowania nad motocyklem i pewności na zmieniającym się podłożu. Poziom trudności wyprawy to 6/10. Niska masa motocykli pomaga, ale teren nadal wymaga uwagi i aktywnej jazdy.

MAŁY MOTOCYKL. DUŻA PRZEWAGA.

Jeździmy na specjalnie przygotowanych Hondach XR150. Na wąskich górskich szlakach niska masa, zwrotność i przewidywalne zachowanie motocykla mają większe znaczenie niż moc silnika. XR150 pozwala skupić się na torze jazdy, nawierzchni i kolejnym zakręcie bez zmagania się z ciężarem dużego motocykla adventure. Motocykle są przystosowane do tego programu jazdy. Przygotowanie obejmuje między innymi szersze podnóżki, podwyższenia kierownicy i różne opcje siedzeń, stosownie do potrzeb. Wynajem motocykla oraz paliwo podczas zaplanowanych dni jazdy są wliczone w cenę wyprawy.

LOKALNA ZNAJOMOŚĆ TRAS I WSPARCIE W DRODZE

Naszym przewodnikiem jest doświadczony zawodnik startujący na arenie międzynarodowej, instruktor i przewodnik motocyklowy. Od ponad dwóch dekad mieszka i jeździ w Meksyku, a grupy motocyklowe prowadzi od ponad 30 lat.

Jego znajomość Sierra Gorda pozwala dobierać górskie pętle, boczne drogi i odludne szlaki do aktualnych warunków oraz poziomu grupy. Samochód wsparcia przewozi główny bagaż uczestników i lokalną ekipę, która zapewnia pomoc organizacyjną oraz podstawowe wsparcie techniczne. Zespół dysponuje satelitarnym urządzeniem do komunikacji awaryjnej i ma podstawowe przeszkolenie z pierwszej pomocy.

Pakiet obejmuje siedem noclegów w pokojach dwuosobowych, śniadania, lunche i kolacje, napoje bezalkoholowe, bilety wstępu przewidziane w programie oraz zaplanowane transfery grupowe między Międzynarodowym Lotniskiem Querétaro a Tequisquiapan.

Lekkie motocykle, maksymalnie dziewięciu uczestników i pięć dni górskiej jazdy z możliwością dodania szóstego. Tydzień na poznanie Sierra Gorda z perspektywy siodła.

SZCZEGÓŁY WYPRAWY


tempo

CIEKAWOSTKI NA TRASIE:

  • Meksyk z dala od kurortów
    Małe górskie miejscowości, lokalna kuchnia i szlaki, na które rzadko trafiają zagraniczni turyści. Sierra Gorda poznajemy od strony bocznych dróg i codziennego życia.
  • Z doliny kaktusów w sosnowe lasy
    Jeździmy między 600 a 2800 m n.p.m. Półpustynne doliny, głębokie kaniony i chłodne górskie grzbiety potrafią zmieścić się w jednym dniu jazdy.
  • Do 75% poza asfaltem
    Szuter, kamieniste drogi, leśne szlaki i sezonowe koryta rzek. A między nimi — kręty asfalt, na którym też trudno się nudzić. Przebieg trasy dostosowujemy do warunków i umiejętności grupy.
  • Mały motocykl, duża frajda
    Na wąskich górskich trasach szybko docenisz lekkość i zwrotność Hondy XR150. Mniej sił poświęcasz na opanowanie ciężaru, więcej uwagi możesz oddać samej jeździe.
  • El Doctor — górska pętla z charakterem
    Wąskie szlaki, sosnowe lasy, dawne tereny górnicze i miejscowości ukryte w górach wokół San Joaquín. Dzień, w którym lekki motocykl jest szczególnie dobrym wyborem.
  • Przez okolice kanionu Angostura
    Ostatni etap prowadzi wśród kolorowych formacji skalnych, koryt rzek i górskich zboczy. Powrót do Tequisquiapan to pełnoprawny dzień przygody.
  • Pięć dni jazdy. A jeśli będzie ochota — sześć.
    Dzień 5 daje grupie wybór: kolejny dzień na motocyklach albo zwiedzanie wodospadów i stanowisk archeologicznych bez nich. Ustalamy go wspólnie z zespołem, zależnie od samopoczucia uczestników.
  • Lokalna wiedza, która procentuje na trasie
    Nasz przewodnik od ponad dwóch dekad mieszka i jeździ w Meksyku. Zna górskie pętle, boczne drogi i możliwości zmiany trasy, gdy wymagają tego warunki.
  • Jedziesz lekko, bagaż jedzie za Ciebie
    Samochód wsparcia przewozi główny bagaż, a lokalna ekipa zapewnia pomoc organizacyjną i podstawowe wsparcie techniczne. Na motocykl zabierasz tylko rzeczy potrzebne podczas dnia.
  • Najwyżej dziewięciu uczestników, wspólny tydzień w górach
    Kameralna grupa, siedem noclegów w pokojach dwuosobowych i posiłki w cenie. Po dniu na szlakach jest czas na odpoczynek, lokalne jedzenie i rozmowy przy wspólnym stole.
tempo

POGODA:

CIEPŁE DOLINY, CHŁODNE GÓRSKIE PORANKI

Marzec przypada w Sierra Gorda na porę suchą. Zwykle oznacza to niewiele deszczu i sprzyjające warunki do jazdy, ale o temperaturze w dużej mierze decyduje wysokość. Nasza trasa prowadzi od około 600 do 2800 m n.p.m. — od nagrzanych słońcem, półpustynnych dolin po zalesione górskie grzbiety. W niżej położonych miejscach może być gorąco, natomiast poranki, wieczory i wyższe partie gór bywają wyraźnie chłodniejsze. Na wysokości może pojawić się mgła, a wraz z nią wilgoć i ograniczona widoczność. W ciągu jednego dnia warunki potrafią zmienić się kilkukrotnie. Przygotuj się na intensywne słońce i pył, ale zabierz również cieplejszą warstwę oraz lekką kurtkę chroniącą przed wiatrem i deszczem. Ubranie warstwowe pozwoli wygodnie przejechać zarówno ciepłą dolinę, jak i chłodny odcinek w górach.

tempo

STRÓJ MOTOCYKLOWY:

OCHRONA W TERENIE, WYGODA W GÓRACH

Wybierz strój enduro lub adventure do jazdy terenowej: przewiewny, dobrze dopasowany i zapewniający swobodę ruchów. Zabierz własny kask integralny lub enduro, ochronę oczu, buty terenowe, rękawice oraz ochraniacze kolan, tułowia, pleców, barków i łokci. Jeździmy z ciepłych dolin na wysokość około 2800 m n.p.m. Potrzebna będzie również cieplejsza warstwa oraz lekka ochrona przed wiatrem i deszczem, dostępna podczas dnia jazdy. Postaw na sprawdzone wyposażenie. Ciężki strój szosowo-turystyczny może ograniczać ruchy i męczyć na odcinkach terenowych.

tempo

BAGAŻ:

LEKKI BAGAŻ, WIĘCEJ SWOBODY

Samochód wsparcia przewozi główny bagaż przez całą wyprawę. Zabierz jedną miękką, odporną na pył i wodę torbę o wadze do 20 kg. Twarde walizki nie są odpowiednie na ten wyjazd. Podczas jazdy miej przy sobie tylko rzeczy potrzebne w ciągu dnia: wodę, dokumenty, krem przeciwsłoneczny, dodatkową warstwę odzieży i drobiazgi osobiste. Zalecamy niewielki plecak o pojemności do 16 litrów, z bukłakiem mieszczącym co najmniej 2 litry wody.

WAŻNE, PAMIETAJ:

OFF-ROAD ZE WSPARCIEM

To prawdziwa wyprawa off-road przez wiejskie i górskie rejony Sierra Gorda. W zależności od warunków nawet około 75% trasy może przebiegać poza asfaltem, a niektóre odcinki prowadzą przez odludne tereny. Zasięg telefonii komórkowej jest dostępny na około 90% trasy, ale nie należy zakładać, że będzie dostępny przez cały czas.

Lokalny zespół dysponuje satelitarnym urządzeniem do komunikacji awaryjnej, podróżuje samochodem wsparcia i posiada podstawowe przeszkolenie z pierwszej pomocy. Ubezpieczenie obejmujące ewakuację medyczną jest obowiązkowe dla wszystkich uczestników. Wymagany jest również pełny motocyklowy sprzęt ochronny.

Trasa może być dostosowana do pogody, warunków na szlakach oraz poziomu jazdy grupy. Uczestnicy powinni więc czuć się swobodnie na zmiennych nawierzchniach, luźnym podłożu oraz podczas kilku kolejnych dni jazdy off-road.

MAX. WYSOKOŚĆ:

Około 2 800 m n.p.m.

PROGRAM DZIEŃ PO DNIU

DZIEŃ 1 | 19.03.2027 | PRZYJAZD DO TEQUISQUIAPAN
Przylot na Międzynarodowe Lotnisko Querétaro (QRO) i grupowy transfer do Tequisquiapan. Tu zaczynamy naszą wyprawę motocyklową po Sierra Gorda. Po zakwaterowaniu w hotelu jest czas na poznanie zespołu i pozostałych uczestników. Wieczorem omawiamy trasę, motocykle i organizację jazdy w górach.

DZIEŃ 2 | 20.03.2027 | TEQUISQUIAPAN — SIERRA GORDA — SAN JOAQUÍN
Odbieramy przygotowane Hondy XR150, dopasowujemy ustawienia i ruszamy w stronę Sierra Gorda. Droga prowadzi przez półpustynne doliny porośnięte kaktusami, niewielkie miejscowości i coraz bardziej odludne tereny. Wraz z wysokością zmieniają się krajobraz i temperatura, a kolejne zakręty odsłaniają górskie panoramy. Docieramy do San Joaquín — miasteczka, które przez następne dni będzie naszą bazą do odkrywania okolicznych szlaków.

DZIEŃ 3 | 21.03.2027 | KANIONY, BOCZNE DROGI I ŚLADY FRANCISZKANÓW
Pierwszy pełny dzień odkrywania okolic San Joaquín. Zjeżdżamy w rejony kanionów, łącząc drogi gruntowe i górskie szlaki z krętymi odcinkami asfaltowymi. Po drodze mijamy małe miejscowości i odwiedzamy historyczny obiekt związany z obecnością franciszkanów w Sierra Gorda. To dzień różnorodnej jazdy i spotkania z wiejskim Meksykiem, daleko od nadmorskich kurortów. Na noc wracamy do San Joaquín.

DZIEŃ 4 | 22.03.2027 | GÓRSKA PĘTLA EL DOCTOR
Ruszamy na pętlę El Doctor, przez sosnowe lasy, górskie osady i dawne tereny górnicze. Wąskie szlaki i zmienne podłoże wymagają koncentracji, ale właśnie tutaj lekka Honda XR150 pokazuje swoje zalety. Na bardziej wymagających fragmentach liczą się balans i wybór toru jazdy. Na łatwiejszych można złapać rytm i nacieszyć się krajobrazem. Lokalny przewodnik dobiera odcinki do warunków i umiejętności grupy.

DZIEŃ 5 | 23.03.2027 | WODOSPADY I STANOWISKA ARCHEOLOGICZNE — OPCJONALNY DZIEŃ JAZDY
Dziś poznajemy przyrodnicze i historyczne oblicze Sierra Gorda, odwiedzając wodospady i stanowiska archeologiczne w regionie. Zależnie od samopoczucia grupy i ustaleń z zespołem możemy ruszyć na motocyklach albo zwiedzać bez nich. To okazja do odpoczynku po pierwszych trzech dniach na szlakach lub dodatkowej jazdy dla grupy, która wciąż ma ochotę na więcej. Ten etap może zwiększyć łączną liczbę dni motocyklowych z pięciu do sześciu.

DZIEŃ 6 | 24.03.2027 | CZERWONA ZIEMIA, GÓRSKIE SZLAKI I LOKALNY MEKSYK
Przed nami kolejny pełny dzień na motocyklach. Trasa prowadzi przez krajobrazy czerwonej ziemi, odludne górskie szlaki i kręte drogi asfaltowe. Zmieniające się nawierzchnie zapewniają urozmaiconą jazdę, a postoje w niewielkich miejscowościach pozwalają przyjrzeć się codziennemu życiu regionu. Korzystamy ze znajomości terenu przez lokalny zespół, dobierając przebieg dnia do aktualnych warunków.

DZIEŃ 7 | 25.03.2027 | KANION ANGOSTURA — TEQUISQUIAPAN
Ostatni dzień jazdy prowadzi przez okolice kanionu Angostura. Kolorowe formacje skalne, sezonowe koryta rzek i górskie zbocza towarzyszą nam, gdy stopniowo opuszczamy Sierra Gorda. Wracamy do Tequisquiapan, zamykając motocyklową pętlę przez ten zakątek środkowego Meksyku. Wieczorem spotykamy się na pożegnalnej kolacji — jest czas na rozmowy, zdjęcia i wspominanie najlepszych odcinków.

DZIEŃ 8 | 26.03.2027 | WYLOT Z QUERÉTARO
Śniadanie w hotelu i zaplanowany transfer grupowy na Międzynarodowe Lotnisko Querétaro (QRO). Przed zakupem biletów poczekaj na potwierdzenie realizacji wyprawy przez MotoBirds i uzgodnij z nami godziny lotów, aby dopasować je do transferów grupowych. Transfery z i do Mexico City oraz poza ustalonym harmonogramem nie są wliczone w cenę.

Program jest orientacyjny. Przebieg trasy i kolejność atrakcji mogą ulec zmianie ze względu na pogodę, stan i dostępność szlaków, bezpieczeństwo, lokalne ograniczenia lub poziom jazdy grupy.

WASZE OPINIE

Z GOOGLE

Google rating score: 5.0 of 5, based on 47 reviews

CENA ZAWIERA:

motocykl

MOTOCYKL

Opcja dla motocyklisty obejmuje wynajem specjalnie przygotowanej **Hondy XR150** oraz paliwo podczas całego zaplanowanego programu jazdy. Motocykle są dopuszczone do ruchu drogowego i objęte ubezpieczeniem OC.
motocykl

SAMOCHÓD 4x4

Na tej wyprawie nie ma osobnej opcji **self-drive 4×4**. W zależności od dostępności miejsc i ostatecznego składu grupy osoba towarzysząca, która nie jeździ na motocyklu, może podróżować lokalnym samochodem wsparcia lub vanem — wyłącznie na zapytanie.
PRZEWODNIK

PRZEWODNIK

Wyprawę prowadzi doświadczony zawodnik motocyklowy, instruktor i przewodnik, który od ponad dwóch dekad mieszka i jeździ w Meksyku. W razie potrzeby trasa jest dostosowywana do poziomu jazdy grupy, pogody oraz lokalnych warunków na szlakach.
SAMOCHÓD WSPARCIA I SERWIS

SAMOCHÓD WSPARCIA I SERWIS

Grupie towarzyszy samochód wsparcia, który przewozi główny bagaż uczestników oraz lokalną ekipę. Zespół zapewnia pomoc organizacyjną i podstawowe wsparcie techniczne podczas wyprawy. Hondy XR150 są specjalnie przygotowane do zaplanowanej jazdy terenowej.Ekipa dysponuje satelitarnym urządzeniem do komunikacji awaryjnej. Zasięg telefonii komórkowej jest dostępny na większości trasy, ale nie należy zakładać ciągłej łączności.
ZAKWATEROWANIE I WYŻYWIENIE

ZAKWATEROWANIE I WYŻYWIENIE

Cena obejmuje 7 noclegów w pokojach dwuosobowych, śniadania, lunche i kolacje oraz napoje bezalkoholowe. Pokój jednoosobowy jest dostępny za dopłatą 490 EUR za całą wyprawę, w zależności od dostępności. Zgłoś taką prośbę przy rezerwacji, abyśmy mogli potwierdzić dostępność i doliczyć dopłatę.
ZAKWATEROWANIE I WYŻYWIENIE

TRANSPORT DO/Z HOTELU

Cena obejmuje zaplanowane transfery grupowe między Międzynarodowym Lotniskiem Querétaro (QRO) a Tequisquiapan w dniach rozpoczęcia i zakończenia wyprawy: 19 i 26 marca 2027.Przed zakupem biletów uzgodnij godziny lotów z MotoBirds, abyśmy mogli potwierdzić ich dopasowanie do transferów grupowych. Transfery z i do Mexico City, innych lotnisk lub poza ustalonym harmonogramem nie są wliczone w cenę i wymagają osobnej wyceny.
WIZY I DOKUMENTY

POZWOLENIA

Wszelkie bilety wstępu wymagane w ramach zaplanowanego programu są wliczone w cenę, w tym wstęp do parków narodowych, stanowisk archeologicznych oraz innych przewidzianych atrakcji.
DOKUMENTY

UBEZPIECZENIE

  • Podstawowe ubezpieczenie podróżne.
  • Składkę na Turystyczny Fundusz Ubezpieczeniowy.
  • Składkę na Pomocowy Fundusz Ubezpieczeniowy.

UWAGA: Za dodatkową opłatą istnieje możliwość samodzielnego rozszerzenia ubezpieczenia w ramach partnerskiej oferty Signal Iduna Bezpieczne Podróże i/lub Global Rescue. Cena wyprawy obejmuje podstawowe ubezpieczenie podróżne.

ZDJĘCIA Z PODRÓŻY I TRAKI

PAKIET STARTOWY MOTOBIRDS

Każdy uczestnik otrzyma pakiet powitalny MotoBirds.

CENA NIE ZAWIERA:

Aby cena wyprawy była jasna i przejrzysta, poniższe usługi, kaucje i wydatki osobiste są płatne osobno:

  • Międzynarodowe przeloty do i z Meksyku. Biletów lotniczych nie należy kupować przed potwierdzeniem przez MotoBirds osiągnięcia minimalnej liczby uczestników.
  • Koszty paszportu, wizy lub innych wymaganych zezwoleń wjazdowych, jeśli dotyczą danego obywatelstwa.
  • Ubezpieczenie obejmujące ewakuację medyczną – obowiązkowe dla wszystkich uczestników.
  • Ubezpieczenie na wypadek przerwania podróży – zalecane.
  • Napoje alkoholowe i wydatki osobiste.
  • Dodatkowe noclegi i transfery poza oficjalnymi datami wyprawy oraz poza zaplanowanymi transferami grupowymi.
  • Transfery z Mexico City lub z każdego lotniska innego niż Międzynarodowe Lotnisko Querétaro (QRO).
  • Dopłata do pokoju jednoosobowego: 490 EUR za całą wyprawę, w zależności od dostępności.
  • Kaucja za motocykl: 200 USD za motocykl, płatna na miejscu.
  • Wszelkie usługi i atrakcje niewymienione wyraźnie jako zawarte w cenie.

DEPOZYT ZA MOTOCYKL:

Wymagana jest zwrotna kaucja za motocykl, płatna na miejscu przed jego wydaniem.

Honda XR150: 200 USD za motocykl

Kaucja zabezpiecza koszty związane z uszkodzeniem, utratą lub niewłaściwym użytkowaniem motocykla podczas wyprawy. Jest zwracana po zakończeniu wyjazdu, pod warunkiem że motocykl zostanie oddany bez uszkodzeń wykraczających poza normalne zużycie. Koszty napraw lub uszkodzeń powstałych z winy uczestnika mogą zostać potrącone z kaucji.

KOSZYK0
Brak produktów w koszyku!
Kontynuuj zakupy