MOTOCYKL:
Motocykle dostępne na miejscu: Kawasaki KLX230 lub 250. Koszt wynajmu motocykla zawarty jest w cenie.
OPIS TRASY:
Wyprawa Motocyklowa Off-Road | Ha Giang, Cao Bang & Sapa
Północny i północno-wschodni Wietnam to nie tylko widoki — to czyste szaleństwo. Doliny cięte jak brzytwą, schodkowe tarasy ryżowe i przełęcze trzymające się urwisk jak lina nad przepaścią. To teren, który zamienia wyprawę motocyklową w prawdziwą przygodę. Szczyty podchodzą pod 3000 m, a długie, techniczne zjazdy sprawią, że hamulce naprawdę zapracują.
Ta trasa jest dla miłośników off-roadu: wąskie singletracki, błotniste serpentyny, kamieniste podjazdy, brody rzeczne i odcinki wymagające pełnego skupienia, które trzymają adrenalinę wysoko. Przecinamy Ha Giang Loop i Płaskowyż Krasowy Dong Van, muskamy krawędzie tarasów w Hoang Su Phi, toczymy się leśnymi szlakami w stronę Jeziora Ba Be i — jeśli trasa oraz warunki pozwolą — ciśniemy do Cao Bang i szmaragdowej kurtyny Wodospadu Ban Gioc. To jest szuter i ziemia, nie autostrady — tropy, które wybierasz, nie pasy ruchu, które każą ci jechać.
Ale nie chodzi tylko o manetkę. Region to mozaika mniejszości etnicznych, każda z własnym językiem, tkactwem i tradycjami. Nocujemy w małych wioskach, gdzie współczesność ledwie miga, dzieląc się posiłkami i opowieściami, których nie znajdziesz w żadnej katalogowej trasie „największe atrakcje Wietnamu”.
Dla kogo: dla pewnych siebie riderów off-road (swobodna jazda na stojąco na podnóżkach, koleiny, mokre skały, sypkie podjazdy), którzy chcą 5–8 godzin w siodle przez większość dni, w małej grupie z pełnym wsparciem. Typowe motocykle: Kawasaki KLR 230/250 lub podobne; przewodnik prowadzący i zamykający, narzędzia/części zapasowe, planowanie tankowań i transfer bagażu — ty po prostu jedziesz.
Najlepsza pora roku: wrzesień–listopad oraz marzec–maj — więcej przejrzystego nieba i suchszych szlaków. Latem bywa mokro i dziko; zimowe noce na wysokości potrafią dać w kość.
Chcesz na finiszu zamienić kurz na szklistą wodę? Zwieńcz jazdę dwudniowym rejsem po Zatoce Ha Long — wapienne wieże, zachody słońca na pokładzie, zero szutru. Nawet twardziele tam trochę miękną.
To nie jest Wietnam z pocztówki. To Wietnam na wysokim biegu.
Gotowy? Google Earth nie liczy się jako podróż.
START:
META:
LICZBA DNI I NOCY:
LICZBA DNI NA MOTOCYKLU:
TYP WYPRAWY:
RODZAJ TRASY:
POZIOM TRUDNOŚCI:
ILOŚĆ MIEJSC:
Wybierz opcje:
SZCZEGÓŁY WYPRAWY
CIEKAWOSTKI NA TRASIE:
- Jazda po najpiękniejszych silgle-trackach, tarasach ryżowych i jaskiniach.
- Mniejszości kulturowe i górskie wioski.
- Plan podróży z dala od utartych szlaków.
- Przeprawa przez jezioro tradycyjnym promem / łodzią.
- Stara dzielnica Hanoi.
- Wycieczka klasycznym GAZem po Hanoi. (50 EUR)
- Okolice Ha Giang.
- Pho Bang.
- Jezioro Ba Be.
- Nui Mat Than.
- Lokalna kuchnia wietnamska.
- Opcjonalny rejs luksusowym 5* statkiem po zatoce Ha Long.
POGODA:
Pogoda o tej porze roku jest na ogół dobra i słoneczna. Jest to okres z najmniejszą ilością opadów w ciągu całego roku. Nie jest jeszcze upalnie, a temperatury w górach są już na tyle wysokie, żeby zapewnić przyjemną jazdę. Miej jednak przygotowaną kurtkę przeciwdeszczową! Wietnam jest niezwykle zróżnicowany klimatycznie.
Poziom trudności trasy na poszczególnych odcinkach może wzrosnąć nawet do 10 w zależności od pogody i warunków atmosferycznych.
STRÓJ MOTOCYKLOWY:
Pamiętaj, że to wycieczka motocyklowa i obowiązuje Cię odpowiedni strój, który każdy uczestnik zabiera ze sobą. Podczas jazdy dobrze sprawdzą się buty motocyklowe typu “adventure” lub typowe crossowo – offroadowe.
BAGAŻ:
Jeździmy „na lekko”. Postaraj się, aby Twój bagaż, który będzie jeździł w samochodzie wsparcia, nie ważył więcej niż 20 kg. Bagaż powinien być odporny na kurz i wodę. Na motocyklu miej ze sobą mały plecak lub wytrzymałą niewielkich rozmiarów torbę oraz pasy / taśmy, za pomocą których przymocujesz ją do motocykla.
WAŻNE, PAMIETAJ:
Każdy Uczestnik jest zobowiązany do zorganizowania we własnym zakresie wizy turystycznej do Wietnamu, jeśli jest wymagana ze względu na kraj pochodzenia. MotoBirds udzieli Ci niezbędnych wskazówek w tym zakresie.
Musisz zabrać ze sobą międzynarodowe prawo jazdy wydane przez lokalne władze zgodnie z Konwencją z 1968 roku.
MAX. WYSOKOŚĆ:
PROGRAM DZIEŃ PO DNIU
DZIEŃ 1: 1.04
Przylot do Hanoi i transfer do Lao Cai.
DZIEŃ 2: 2.04
Lao Chi → Xi Man. Jazda po single trackach, przez górskie wioski i tarasy ryżowe.
DZIEŃ 3: 3.04
Xi Man → Vinh Cuang. Off-road przy chińskiej granicy – dziko, stromo, bez asfaltu.
DZIEŃ 4: 4.04
Vinh Cuang → Quad Ba. Pola ryżowe, zakręty i wspinaczka do Quan Ba – surowa jazda w sercu Wietnamu.
DZIEŃ 5: 5.04
Quan Ba → Meo Vac. Najbardziej surowy odcinek: klifowe ścieżki, zero skrótów, 100% Wietnam.
DZIEŃ 6: 6.04
Meo Vac → Ba Be. Dżungla, rzeki i jezioro Ba Be – zjazd w dzikie ostępy i bambusowa przeprawa.
DZIEŃ 7: 7.04
Ba Be → Cao Bang. Wioski, bambus, wolne tempo – meta w Cao Bang i powrót do cywilizacji.
DZIEŃ 8: 8.04
Can Bang → Trą Linh. Odludzie, skała z dziurą i nocleg w glampingu pod gwiazdami.
DZIEŃ 9: 9.04
Trą Linh → Bac Son. Podziemne tunele, góry i trasa, której nie ma w przewodnikach. Bac Son na horyzoncie.
DZIEŃ 10: 10.04
Bac Son → Hanoi. Z Bac Son do Hanoi – ostatnia jazda, jeep nocą i koniec off-roadowej przygody.
DZIEŃ 11: 11.04
Wylot z Hanoi.
Dodatkowo płatna opcja: luksusowy rejs po zatoce HaLong na 5-gwiazdkowym statku 2 dni / 1 noc. Dla osób, które wybiorą tę opcję:
DZIEŃ 11: 11.04
Wczesnym rankiem transfer prywatnym busem do zatoki Ha Long. Około 11:30 zameldowanie na statku. Rejs po zatoce Ha Long z zorganizowanymi atrakcjami i opcjonalnym masażem oraz spa. Nocleg na statku.
DZIEŃ 12: 12.04
Około 11:30 wymeldowanie ze statku, transfer prywatnym busem do Hanoi, obiad w Hanoi, wieczorny transfer na lotnisko. Wylot.
Ważne: jeśli wybierzesz tę opcję, Twój wylot z Hanoi nie może być wcześniej niż o 18:30 dnia 12.04.2026.
Trasa może ulec zmianie ze względu na czynniki polityczne, społeczne lub pogodowe.
WASZE OPINIE
Z GOOGLE
Google rating score: 5.0 of 5, based on 47 reviews
CENA ZAWIERA:
MOTOCYKL
PRZEWODNIK
SAMOCHÓD WSPARCIA I SERWIS
ZAKWATEROWANIE I WYŻYWIENIE
TRANSPORT DO/Z HOTELU
ATRAKCJE
- Przeprawa „promowa” z motocyklami z wykorzystaniem tratw bambusowych.
- Wycieczka łodzią po jeziorze Ba Be.
- Jazda motocyklem po „jaskiniach – tunelach”.
- Wycieczka klasyczym GAZem po Hanoi.
POZWOLENIA
UBEZPIECZENIE
- Podstawowe ubezpieczenie podróżne.
- Składkę na Turystyczny Fundusz Ubezpieczeniowy.
- Składkę na Pomocowy Fundusz Ubezpieczeniowy.
UWAGA: Za dodatkową opłatą istnieje możliwość samodzielnego rozszerzenia ubezpieczenia w ramach partnerskiej oferty Signal Iduna Bezpieczne Podróże i/lub Global Rescue. Cena wyprawy obejmuje podstawowe ubezpieczenie podróżne.
PAKIET STARTOWY MOTOBIRDS
ZDJĘCIA Z PODRÓŻY I TRAKI
CENA NIE ZAWIERA:
- Biletów lotniczych (biletów nie należy kupować, do czasu potwierdzenia przez organizatora skompletowania minimalnej wielkości grupy).
- Kosztów wizy turystycznej, jeśli jest wymagana (US$25 na dwa tygodnie), o wizę każdy uczestnik występuje online indywidualnie.
- Testów Covid i/lub szczepień, jeśli są wymagane.
- Wydatków medycznych nie objętych podstawowym ubezpieczeniem turystycznym zapewnianym przez MotoBirds.
- Paliwa do motocykla (€100 płatne na początku wycieczki).
- Kaucji zwrotnej za motocykl w wysokości €500, płatnej w gotówce na miejscu pierwszego dnia LUB ubezpieczenia od szkód €190.
- Lunchy i obiadokolacji w Hanoi w ostatnim dniu wyprawy.
- Napojów.
- Napiwków.
- Opcjonalnego rejsu po Zatoce Ha Long (1 noc, 2 dni) 5* statkiem oraz transferu z Hanoi nad Zatokę HaLong, i z Zatoki HaLong na lotnisko w Hanoi (€380/ os, pokój dwuosobowy lub €550 za pokój jednoosobowy).
DEPOZYT ZA MOTOCYKL:
Opcja 1: zwrotna kaucja za motocykl w wysokości €500.
LUB
Opcja 2: ubezpieczenie od szkód €190. Płatność gotówką na miejscu.
W przypadku wybrania opcji kaucji zwrotnej, jeżeli szkody w motocyklu przekroczą kwotę kaucji, kierowca musi zapłacić różnicę.
