OPIS TRASY:

HIMALAJSKA EKSPEDYCJA MOTOCYKLOWA – OKRĄŻENIE HIMALAJÓW

Wysokogórska wyprawa motocyklowa dla tych, którzy oczekują czegoś więcej niż znanej drogi i pieczątki w paszporcie.

Ta ekspedycja prowadzi głęboko w Himalaje, zamykając się w spójną pętlę przez odległe doliny, wysokie przełęcze i rzadko odwiedzane regiony. Zamiast pośpiesznego „zaliczania” punktów, trasa została zaprojektowana tak, aby naturalnie podążać za ukształtowaniem terenu — stopniowo zdobywać wysokość, dając czas na jazdę, regenerację i prawdziwe doświadczenie życia w górach.

Każdy element wyprawy — dystanse, dni odpoczynku, noclegi i zaplecze logistyczne — podporządkowany jest jednemu celowi: umożliwić bezpieczną, mocną jazdę w jednym z najbardziej wymagających środowisk na Ziemi.

DLA KOGO JEST TA WYPRAWA?

To wyprawa dla doświadczonych motocyklistów adventure, którzy szukają prawdziwego wyzwania, a nie łatwego zwycięstwa.
Jednocześnie nie jest to technicznie trudna wyprawa off-road — głównym wyzwaniem jest tu wysokość i jazda w warunkach wysokogórskich.

Ta wyprawa jest dla Ciebie, jeśli:

• chcesz znaleźć się w gronie pierwszych motocyklistów zdobywających zarówno Umling La, jak i Mig La
• masz już doświadczenie w jeździe po nawierzchniach mieszanych
• czujesz się komfortowo, jeżdżąc kilka dni z rzędu
• rozumiesz, że w Himalajach to warunki dyktują plan — pogoda potrafi zmienić się nagle
• cenisz przestrzeń, ciszę i odległe trasy bardziej niż komfort i życie nocne
• szukasz podróży, która jest wypracowana, a nie „zapakowana w gotowy produkt”

Ta wyprawa nie jest odpowiednia dla osób, które do komfortowego podróżowania potrzebują idealnych dróg i sztywnego harmonogramu.

CO WYRÓŻNIA TĘ EKSPEDYCJĘ?

Wiele wypraw w Himalajach prowadzi przez wysokie przełęcze. Niewiele z nich łączy je w spójną, logiczną całość. Dodatkowo — o ile pozwolą warunki pogodowe — zdobędziemy Umling La (5 848 m) oraz nowo otwartą Mig La (5 913 m).

To, co wyróżnia tę ekspedycję:

• prawdziwe okrążenie regionu, a nie trasa tam i z powrotem tą samą drogą
• starannie zaplanowaną aklimatyzację ograniczającą ryzyko i zmęczenie
• równowagę między bardziej wymagającymi dniami a dniami spokojniejszej jazdy
• przejazd przez odległe regiony, które większość organizatorów pomija ze względów logistycznych
• nacisk na jakość jazdy, bezpieczeństwo i doświadczenie, a nie na liczbę kilometrów

To wyprawa stworzona przez motocyklistów – dla motocyklistów, bez zbędnych „wypełniaczy” i bez pośpiechu.

JAZDA I TEREN

To prawdziwa jazda w Himalajach, a nie wygładzona broszura przygodowa. Na trasie możesz spodziewać się:

• dróg szutrowych, gruntowych i zniszczonego górskiego asfaltu
• odcinków w budowie i zmiennych warunków drogowych
• wąskich dróg z ekspozycją oraz technicznych fragmentów
• okazjonalnych przepraw przez rzeki, zależnych od pogody

Dzienne dystanse są celowo umiarkowane, jednak wysokość i teren sprawiają, że każdy dzień jazdy jest intensywny. Dni kończą się zmęczeniem, które daje satysfakcję — poczuciem, że naprawdę jeździłeś.

Pełne zaplecze logistyczne oraz doświadczeni przewodnicy pozwalają skupić się na jeździe, a nie na rozwiązywaniu problemów.

WYSOKOŚĆ I AKLIMATYZACJA

Wysokość jest traktowana na tej wyprawie bardzo poważnie. Trasa została zaprojektowana tak, aby:

• stopniowo zdobywać wysokość
• uwzględniać postoje aklimatyzacyjne i lżejsze dni jazdy
• unikać nagłych skoków wysokości zwiększających ryzyko

Większość noclegów odbywa się powyżej 3 500 m n.p.m., a kilka przełęczy przekracza 4 000 m. Uczestnicy otrzymują jasne wskazówki dotyczące nawodnienia, tempa jazdy i objawów ostrzegawczych. Samochód wsparcia wyposażony jest w butlę tlenową na wypadek potrzeby.

KRAJOBRAZ I KULTURA

Ta podróż to nie tylko jazda motocyklem — to także krajobraz i kultura Himalajów.

Po drodze doświadczysz:

• starożytnych klasztorów i przełęczy ozdobionych flagami modlitewnymi
• wiosek ukształtowanych przez izolację i życie na dużej wysokości
• ogromnych, cichych przestrzeni, gdzie dystans mierzy się w godzinach, a nie w kilometrach
• najwyżej położonych przełęczy świata

Nic nie jest inscenizowane. To realne drogi, zamieszkane doliny i prawdziwe społeczności — spotykane naturalnie, jako część drogi.

W SKRÓCIE

To prawdziwa himalajska ekspedycja motocyklowa dla tych, którzy chcą kompletnej podróży: fizycznie wymagającej, mentalnie oczyszczającej i głęboko satysfakcjonującej.

Jeśli szukasz najłatwiejszej drogi przez Himalaje — to nie jest ta wyprawa.
Jeśli szukasz jednej z najbardziej autentycznych form ich poznania — ta ekspedycja spełni te oczekiwania.

Gotowy dołączyć?

CENA NIE ZAWIERA:

• biletów lotniczych
  (bilety nie powinny być kupowane do momentu potwierdzenia przez organizatora minimalnej liczby uczestników)
• turystycznej wizy wjazdowej do Indii, jeśli jest wymagana
• kosztów nieobjętych standardowym ubezpieczeniem MotoBirds
• paliwa do motocykla
• zwrotnego depozytu za motocykl w wysokości 500 USD, płatnego gotówką na miejscu w dniu rozpoczęcia wyprawy*
• obiadów i kolacji w Leh
• napojów
• napiwków