Tylko dla Orlic
KASZMIR: PRZEZ SERCE HIMALAJÓW 2→12.08.2026
MOTOCYKL:
Motocykle dostępne na miejscu – Royal Enfield Himalayan 411. Za dopłatą 250 €, możliwa jest jazda na najnowszym modelu Himalayan 450.
OPIS TRASY:
Z Jeziora Dal w Kaszmirze na Szczyty Ladakhu
Przepraw się przez Himalaje z kaszmirskiego Jeziora Dal do wysokich przełęczy Ladakhu. To powolna, wysokogórska wyprawa motocyklowa przez najbardziej spektakularne pejzaże Indii: spokojne wody Dal Lake, soczyście zielone doliny, surowe, księżycowe krajobrazy i najwyżej położone drogi dostępne dla pojazdów. Nie ścigamy się — chłoniemy drogę.
Najważniejsze atrakcje
- Srinagar & Dal Lake: rejs tradycyjną szikarą, klimat starego miasta, Ogród Tulipanów (w sezonie)
- Przełęcz Zoji La → dzika Dolina Suru → lodowiec Drang Drung
- Zanskar Valley: szutry, kręte drogi, klasztory na skałach, bezkresne widoki
- Umling La (5 883 m) i inne rekordowo wysokie drogi Himalajów
- Pangong Tso, ujście Indusu i Zanskardu, gorące źródła Puga
- Finisz w Leh — kurz na butach i historie w kasku
- Miks asfaltu i szutru; nacisk na doświadczenie, nie tempo
Start delikatny: Jezioro Dal i Srinagar. Najpierw spokojny rejs szikarą, potem kolorowe zaułki i tętniące bazary. Gdy pora i sezon dopiszą, Ogród Tulipanów eksploduje barwami. Chwila komfortu… a potem manetka otwiera się szerzej.
Wspinamy się przez Zoji La, wrota z Kaszmiru w wysokie Himalaje. Droga prowadzi przez Dolinę Suru aż pod wyrzeźbiony lodem Drang Drung — tu powietrze rzednie, a cisza robi się głośna. Dalej trasa dziczeje: szutrowe ścieżki i kręte serpentyny wprowadzają w serce Zanskaru, gdzie starodawne klasztory trzymają się skał, a każdy zakręt odsłania większy horyzont.
Wyżej czekają najwyżej położone drogi świata — z Umling La (5 883 m) na czele. Zanurzymy wzrok w błękit Pangong Tso, poczujemy sakralny spokój przy ujściu Indusu i Zanskardu, rozgrzejemy kości w gorących źródłach Puga, by w końcu wytoczyć się do Leh — zmęczeni w siodle, ale oczyszczeni w głowie.
To nie wyprawa „na pokaz”. To droga dla tych, którzy jeżdżą, by przeżywać: herbata z masłem jaka, której nie planowałeś polubić, życzliwe gesty nieznajomych, modlitewne chorągiewki trzepoczące na mroźnym wietrze. Gładki asfalt spotyka szuter, szerokie panoramy spotykają dawne rytuały. Codziennie czeka coś prawdziwego.
Gotowy na Himalaje dla doświadczenia, nie dla pośpiechu? Zarezerwuj Wyprawę Motocyklową Kaszmir–Ladakh już dziś i przejedź przez Zoji La, Zanskar, Pangong Tso i Umling La — najpiękniejsze oblicze Himalajów.
START:
META:
LICZBA DNI I NOCY:
LICZBA DNI NA MOTOCYKLU:
TYP WYPRAWY:
RODZAJ TRASY:
POZIOM TRUDNOŚCI:
ILOŚĆ MIEJSC:
Dostępne
Wybierz opcje:
SZCZEGÓŁY WYPRAWY

CIEKAWOSTKI NA TRASIE:
Główne atrakcje trasy
- Trasa będzie również odpowiednia dla początkujących motocyklistów lub jeżdżących po asfalcie.
- Najwyższe przełęcze świata.
- Krajobrazy Kaszmiru i Ladakhu, kuchnia i kultura.
- Dolina Indusu.
- Dolina Zanskar.
- Najsłynniejsze buddyjskie klasztory Ladakhu.
Główne przełęcze
- Przełęcz Zoji La: 3 528 m
- Przełęcz Chang La: 5 360 m
- Rezang La: 5 000 m
- Przełęcz Umling La: 5 883 m
- Przełęcz Tanglang La: 5 338 m
- Przełęcz Photi La: 5 524 m
- Przełęcz Sirsir La: 4 805 m
Jeziora
- Dal (1,583 m)
- Pangong Tso (4 350 m)
- Tso Kar (4 620 m)

POGODA:
Jeśli nie lubisz pogody w Himalajach, poczekaj kilka godzin… na pewno się zmieni. Himalaje są tak wysokie, że niemal w każdej dolinie tworzy się mikroklimat, a warunki pogodowe zmieniają się bardzo szybko. Może być jasno i słonecznie, a za kilka godzin – pochmurno i zimno. Nasza wycieczka odbywa się w najkorzystniejszej z punktu widzenia lokalnych warunków pogodowych porze roku. Jednak bardzo trudno jest przewidzieć temperatury. Trzeba być przygotowanym na wszelkiego rodzaju warunki: ciepłe dni z silnym słońcem, nagłe podmuchy silnego wiatru, nawet ze śniegiem i zimne noce.

STRÓJ MOTOCYKLOWY:
Pamiętaj, że to wycieczka motocyklowa i obowiązuje Cię odpowiedni strój, który każdy uczestnik zabiera ze sobą. Podczas jazdy dobrze sprawdzą się buty motocyklowe typu “adventure” lub twarde buty enduro.

BAGAŻ:
Jeździmy „na lekko”. Postaraj się, aby Twój bagaż, który będzie jeździł w samochodzie wsparcia, nie ważył więcej niż 20 kg. Bagaż powinien być odporny na kurz i wodę. Na motocyklu miej ze sobą mały plecak lub wytrzymałą niewielkich rozmiarów torbę oraz pasy / taśmy, za pomocą których przymocujesz ją do motocykla.
WAŻNE, PAMIETAJ:
Każdy uczestnik jest zobowiązany do załatwienia turystycznej wizy wjazdowej do Indii.
Będziemy podróżować na bardzo dużych wysokościach, więc upewnij się, że masz krem przeciwsłoneczny i okulary przeciwsłoneczne. Trasa jest oceniona na 5/10 ze względu na wysokość.
Podczas podróży, szczególnie podczas przekraczania najwyższych przełęczy górskich, możesz odczuwać objawy choroby wysokościowej (AMS). Pamiętaj, że musisz pić dużo wody, aby zminimalizować to ryzyko. W razie choroby będziemy mieć ze sobą butlę z tlenem.
MAX. WYSOKOŚĆ:
PROGRAM DZIEŃ PO DNIU
DZIEŃ 1 (2.08)
Przylot do Srinagar
Najważniejsze atrakcje: Przylot, odpoczynek po podróży i aklimatyzacja przed rozpoczęciem przygody.
DZIEŃ 2 (3.08 / 0 km)
Srinagar
Najważniejsze atrakcje: Rejs łódką shikara o zachodzie słońca, rejs do wyspy Char Chinar na prywatną kolację oraz czas na zwiedzanie.
DZIEŃ 3 (4.08 / ok. 90 km)
Srinagar – Sonamarg
Najważniejsze atrakcje: Opcjonalna wycieczka łodzią o wschodzie słońca, największy na świecie ogród tulipanów i malownicza trasa do Sonamarg.
DZIEŃ 4 (5.08 / ok. 125 km)
Sonamarg – Drass – Kargil
Najważniejsze atrakcje: Przejazd przez zapierającą dech w piersiach przełęcz Zozilla, wizyta w Memoriale Wojennym w Drass oraz nocleg w Kargil.
DZIEŃ 5 (6.08 / ok. 235 km)
Kargil – Rangdum – Padum
Najważniejsze atrakcje: Dolina Suru, lodowiec Panikhar, lodowiec Drang Drung oraz klasztor Rangdum.
DZIEŃ 6 (7.08 / ok. 160 km)
Padum – Zanglas – Basgo
Najważniejsze atrakcje: Przełęcz Sirsir La (4805 m n.p.m.), żwirowa droga wzdłuż rzeki Zangla i spektakularne widoki górskie.
DZIEŃ 7 (8.08 / ok. 190 km)
Basgo – Pangong Tso
Najważniejsze atrakcje: Przełęcz Chang La (5360 m n.p.m.), zbieżność rzek Indus i Zanskar oraz jezioro Pangong Tso.
DZIEŃ 8 (9.08 / ok. 145 km)
Pangong Tso – Hanle
Najważniejsze atrakcje: Przełęcz Tsaga La (4633 m n.p.m.), Memoriał Wojenny Rehang La i przyjazd do odległego regionu Hanle.
DZIEŃ 9 (10.08 / ok. 200 km)
Hanle – Umling La – Nyoma
Najważniejsze atrakcje: Przejazd etapem królewskim przez przełęcz Umling La (5883 m n.p.m.) i Photi La (5524 m n.p.m.).
DZIEŃ 10 (11.08 / ok. 145 km)
Nyoma – Leh
Najważniejsze atrakcje: Przełęcz Tanglang La (5338 m n.p.m.), słone jezioro Tso Kar i gorące źródła Puga.
DZIEŃ 11 (12.08)
Zakończenie przygody i wyloty z Leh.
WASZE OPINIE
Z GOOGLE

Google rating score: 5.0 of 5, based on 47 reviews
CENA ZAWIERA:

MOTOCYKL

SAMOCHÓD 4x4

PRZEWODNIK

SAMOCHÓD WSPARCIA I SERWIS

ZAKWATEROWANIE I WYŻYWIENIE

TRANSPORT DO/Z HOTELU

POZWOLENIA

UBEZPIECZENIE
- Podstawowe ubezpieczenie podróżne.
- Składkę na Turystyczny Fundusz Ubezpieczeniowy.
- Składkę na Pomocowy Fundusz Ubezpieczeniowy.
UWAGA: Za dodatkową opłatą istnieje możliwość samodzielnego rozszerzenia ubezpieczenia w ramach partnerskiej oferty Signal Iduna Bezpieczne Podróże i/lub Global Rescue. Cena wyprawy obejmuje podstawowe ubezpieczenie podróżne.

PAKIET STARTOWY MOTOBIRDS

ZDJĘCIA Z PODRÓŻY I TRAKI
CENA NIE ZAWIERA:
- Bilety lotnicze (bilety nie powinny być kupowane,
- dopóki organizator nie potwierdzi osiągnięcia minimalnej liczby uczestników).
- Turystyczna wiza wjazdowa, jeśli wymagana.
- Testy i / lub szczepienia, jeśli wymagane
- Wydatki medyczne niepokryte przez standardowe ubezpieczenie MotoBirds
- Dodatkowe, zalecane ubezpieczenie Global Rescue
Paliwo do motocykla - Obiady i kolacje w Leh i Srinagar
- Napoje
- Napiwki
- Bilety wstępu do opcjonalnych atrakcji turystycznych: klasztory buddyjskie, itp.
DEPOZYT ZA MOTOCYKL:
Zwrotna kaucja za motocykl w wysokości US$500. Płatność gotówką na miejscu pierwszego dnia. Jeśli szkody w motocyklu przekroczą kwotę kaucji zwrotnej, kierowca jest zobowiązany do opłacenia różnicy.