Explorer, Tylko dla Orlic
KASZMIR: PRZEZ SERCE HIMALAJÓW 2→12.08.2026
MOTOCYKL:
Motocykle dostępne na miejscu – Royal Enfield Himalayan 411. Za dopłatą 250 €, możliwa jest jazda na najnowszym modelu Himalayan 450.
OPIS TRASY:
Z Jeziora Dal w Kaszmirze na Szczyty Ladakhu
To powolne, wysokogórskie rozplątywanie najpiękniejszych krajobrazów Indii — od lustrzanej tafli jeziora Dal Lake w Kaszmirze po surowy, niemal kosmiczny świat przełęczy Ladakhu. Przejedziesz przez doliny tak zielone, że aż trudno uwierzyć, i wspiniesz się tam, gdzie powietrze staje się cienkie, a cisza — głośna.
Zaczynamy łagodnie — leniwym rejsem po Dal Lake tradycyjną łódką shikara, zwiedzaniem kolorowego chaosu Srinagaru i spacerem po słynnym Ogrodzie Tulipanów, jeśli trafimy na porę kwitnienia. Ale nie przyzwyczajaj się za bardzo do spokoju — gaz zaraz idzie w podłogę.
Pokonasz przełęcz Zozilla, zanurzysz się w dzikiej Dolinie Suru, a potem dotrzesz do spektakularnego lodowca Drang Drung. Dalej droga staje się jeszcze bardziej odludna — szutrowe ścieżki i wijące się górskie serpentyny poprowadzą cię w głąb surowego regionu Zanskar, gdzie starożytne klasztory trzymają się skał, a widoki potrafią zbić z tropu.
Wspinamy się wyżej. Na naprawdę wysoko — aż po najwyżej przejezdne drogi na świecie, w tym Umling La na wysokości 5883 metrów. Po drodze miniesz Pangong Tso, poczujesz duchowe tchnienie w miejscu, gdzie spotykają się rzeki Indus i Zanskar, wykąpiesz się w gorących źródłach Puga, a do Leh wjedziesz z kurzem na butach i historiami pod kaskiem.
Ale to nie wyścig. Nie chodzi o ekstremalne przeszkody czy popisy. Chodzi o chłonięcie wszystkiego: otwartych dróg, nierzeczywistej ciszy, herbaty z masłem jaka, która nie powinna ci smakować — ale smakuje, i cichej gościnności nieznajomych. Gładki asfalt miesza się tu z surowym szutrem. Szerokie widoki spotykają się z tysiącletnimi rytuałami. Każdy dzień przynosi coś autentycznego, coś głęboko osadzonego.
To podróż dla tych, które jeżdżą nie po to, żeby dotrzeć — tylko żeby przeżyć.
START:
META:
LICZBA DNI I NOCY:
LICZBA DNI NA MOTOCYKLU:
TYP WYPRAWY:
RODZAJ TRASY:
POZIOM TRUDNOŚCI:
ILOŚĆ MIEJSC:
Dostępne
Wybierz opcje:
SZCZEGÓŁY WYPRAWY

CIEKAWOSTKI NA TRASIE:
Główne atrakcje trasy
- Trasa będzie również odpowiednia dla początkujących motocyklistów lub jeżdżących po asfalcie.
- Najwyższe przełęcze świata.
- Krajobrazy Kaszmiru i Ladakhu, kuchnia i kultura.
- Dolina Indusu.
- Dolina Zanskar.
- Najsłynniejsze buddyjskie klasztory Ladakhu.
Główne przełęcze
- Przełęcz Zoji La: 3 528 m
- Przełęcz Chang La: 5 360 m
- Rezang La: 5 000 m
- Przełęcz Umling La: 5 883 m
- Przełęcz Tanglang La: 5 338 m
- Przełęcz Photi La: 5 524 m
- Przełęcz Sirsir La: 4 805 m
Jeziora
- Dal (1,583 m)
- Pangong Tso (4 350 m)
- Tso Kar (4 620 m)

POGODA:
Jeśli nie lubisz pogody w Himalajach, poczekaj kilka godzin… na pewno się zmieni. Himalaje są tak wysokie, że niemal w każdej dolinie tworzy się mikroklimat, a warunki pogodowe zmieniają się bardzo szybko. Może być jasno i słonecznie, a za kilka godzin – pochmurno i zimno. Nasza wycieczka odbywa się w najkorzystniejszej z punktu widzenia lokalnych warunków pogodowych porze roku. Jednak bardzo trudno jest przewidzieć temperatury. Trzeba być przygotowanym na wszelkiego rodzaju warunki: ciepłe dni z silnym słońcem, nagłe podmuchy silnego wiatru, nawet ze śniegiem i zimne noce.

STRÓJ MOTOCYKLOWY:
Pamiętaj, że to wycieczka motocyklowa i obowiązuje Cię odpowiedni strój, który każdy uczestnik zabiera ze sobą. Podczas jazdy dobrze sprawdzą się buty motocyklowe typu “adventure” lub twarde buty enduro.

BAGAŻ:
Jeździmy „na lekko”. Postaraj się, aby Twój bagaż, który będzie jeździł w samochodzie wsparcia, nie ważył więcej niż 20 kg. Bagaż powinien być odporny na kurz i wodę. Na motocyklu miej ze sobą mały plecak lub wytrzymałą niewielkich rozmiarów torbę oraz pasy / taśmy, za pomocą których przymocujesz ją do motocykla.
WAŻNE, PAMIETAJ:
Każdy uczestnik jest zobowiązany do załatwienia turystycznej wizy wjazdowej do Indii.
Będziemy podróżować na bardzo dużych wysokościach, więc upewnij się, że masz krem przeciwsłoneczny i okulary przeciwsłoneczne. Trasa jest oceniona na 5/10 ze względu na wysokość.
Podczas podróży, szczególnie podczas przekraczania najwyższych przełęczy górskich, możesz odczuwać objawy choroby wysokościowej (AMS). Pamiętaj, że musisz pić dużo wody, aby zminimalizować to ryzyko. W razie choroby będziemy mieć ze sobą butlę z tlenem.
MAX. WYSOKOŚĆ:
PROGRAM DZIEŃ PO DNIU
DZIEŃ 1 (2.08)
Przylot do Srinagar
Najważniejsze atrakcje: Przylot, odpoczynek po podróży i aklimatyzacja przed rozpoczęciem przygody.
DZIEŃ 2 (3.08 / 0 km)
Srinagar
Najważniejsze atrakcje: Rejs łódką shikara o zachodzie słońca, rejs do wyspy Char Chinar na prywatną kolację oraz czas na zwiedzanie.
DZIEŃ 3 (4.08 / ok. 90 km)
Srinagar – Sonamarg
Najważniejsze atrakcje: Opcjonalna wycieczka łodzią o wschodzie słońca, największy na świecie ogród tulipanów i malownicza trasa do Sonamarg.
DZIEŃ 4 (5.08 / ok. 125 km)
Sonamarg – Drass – Kargil
Najważniejsze atrakcje: Przejazd przez zapierającą dech w piersiach przełęcz Zozilla, wizyta w Memoriale Wojennym w Drass oraz nocleg w Kargil.
DZIEŃ 5 (6.08 / ok. 235 km)
Kargil – Rangdum – Padum
Najważniejsze atrakcje: Dolina Suru, lodowiec Panikhar, lodowiec Drang Drung oraz klasztor Rangdum.
DZIEŃ 6 (7.08 / ok. 160 km)
Padum – Zanglas – Basgo
Najważniejsze atrakcje: Przełęcz Sirsir La (4805 m n.p.m.), żwirowa droga wzdłuż rzeki Zangla i spektakularne widoki górskie.
DZIEŃ 7 (8.08 / ok. 190 km)
Basgo – Pangong Tso
Najważniejsze atrakcje: Przełęcz Chang La (5360 m n.p.m.), zbieżność rzek Indus i Zanskar oraz jezioro Pangong Tso.
DZIEŃ 8 (9.08 / ok. 145 km)
Pangong Tso – Hanle
Najważniejsze atrakcje: Przełęcz Tsaga La (4633 m n.p.m.), Memoriał Wojenny Rehang La i przyjazd do odległego regionu Hanle.
DZIEŃ 9 (10.08 / ok. 200 km)
Hanle – Umling La – Nyoma
Najważniejsze atrakcje: Przejazd etapem królewskim przez przełęcz Umling La (5883 m n.p.m.) i Photi La (5524 m n.p.m.).
DZIEŃ 10 (11.08 / ok. 145 km)
Nyoma – Leh
Najważniejsze atrakcje: Przełęcz Tanglang La (5338 m n.p.m.), słone jezioro Tso Kar i gorące źródła Puga.
DZIEŃ 11 (12.08)
Zakończenie przygody i wyloty z Leh.
WASZE OPINIE
Z GOOGLE

Google rating score: 5.0 of 5, based on 47 reviews
CENA ZAWIERA:

MOTOCYKL

SAMOCHÓD 4x4

PRZEWODNIK

SAMOCHÓD WSPARCIA I SERWIS

ZAKWATEROWANIE I WYŻYWIENIE

TRANSPORT DO/Z HOTELU

POZWOLENIA

UBEZPIECZENIE
- Podstawowe ubezpieczenie podróżne.
- Składkę na Turystyczny Fundusz Ubezpieczeniowy.
- Składkę na Pomocowy Fundusz Ubezpieczeniowy.
UWAGA: Za dodatkową opłatą istnieje możliwość samodzielnego rozszerzenia ubezpieczenia w ramach partnerskiej oferty Signal Iduna Bezpieczne Podróże i/lub Global Rescue. Cena wyprawy obejmuje podstawowe ubezpieczenie podróżne.

PAKIET STARTOWY MOTOBIRDS

ZDJĘCIA Z PODRÓŻY I TRAKI
CENA NIE ZAWIERA:
- Bilety lotnicze (bilety nie powinny być kupowane,
- dopóki organizator nie potwierdzi osiągnięcia minimalnej liczby uczestników).
- Turystyczna wiza wjazdowa, jeśli wymagana.
- Testy i / lub szczepienia, jeśli wymagane
- Wydatki medyczne niepokryte przez standardowe ubezpieczenie MotoBirds
- Dodatkowe, zalecane ubezpieczenie Global Rescue
Paliwo do motocykla - Obiady i kolacje w Leh i Srinagar
- Napoje
- Napiwki
- Bilety wstępu do opcjonalnych atrakcji turystycznych: klasztory buddyjskie, itp.
DEPOZYT ZA MOTOCYKL:
Zwrotna kaucja za motocykl w wysokości US$500. Płatność gotówką na miejscu pierwszego dnia. Jeśli szkody w motocyklu przekroczą kwotę kaucji zwrotnej, kierowca jest zobowiązany do opłacenia różnicy.