MOTOCYKL:
Motocykle dostępne na miejscu – Royal Enfield Himalayan. Koszt wynajmu motocykla zawarty jest w cenie.
OPIS TRASY:
Bhutan – Ostatnie Królestwo Himalajów
Wciśnięty między dwóch gigantów – Chiny i Indie – Bhutan pozostaje ostatnim prawdziwym buddyjskim królestwem w Himalajach. Niezależny, duchowy i w całości położony w górach. Dwadzieścia szczytów przekracza tu 7000 metrów, a jego dramatyczne krajobrazy doskonale odzwierciedlają wewnętrzną siłę mieszkańców. To kraj zamieszkany przez zaledwie 750 tysięcy ludzi, a mimo to zasłynął na świecie nie przez PKB, lecz przez coś znacznie głębszego: Szczęście Narodowe Brutto.
Ten unikalny koncept – spuścizna Czwartego Króla Bhutanu, Jigme Singye Wangchucka – to narodowy miernik dobrostanu, który od ponad 40 lat jest regularnie oceniany przez królewską instytucję. Wyniki mówią same za siebie: niemal dwie trzecie Bhutanek i Bhutanów uważa się za ludzi szczęśliwych. Forbes umieścił Bhutan – mimo jego skromnych dochodów – w pierwszej dziesiątce najszczęśliwszych krajów świata.
Bhutan otwiera się na świat powoli, zgodnie z własnym rytmem. Pierwszy samochód pojawił się tu dopiero w 1961 roku. Telewizja – w 1999. Internet – w 2000. Legendarną „niebiańską drogę tysiąca zakrętów” ukończono pod koniec lat 60. – do dziś to wąska, asfaltowa wstęga o szerokości 3,5 metra. Pierwsi turyści odwiedzili kraj dopiero w 1974 roku. Nawet dziś wjazd do Bhutanu to nie tylko podróż geograficzna – to także podróż w czasie.
Na terenie kraju znajduje się ponad dwa tysiące klasztorów i gomp. Każde większe miasto ma swój dzong – imponującą fortecę w charakterystycznym bhutańskim stylu. Domy budowane są według tradycyjnych wzorców, a mieszkańcy codziennie noszą barwne stroje narodowe. Nic dziwnego, że Bhutan bywa nazywany ostatnią Shangri-La – mityczną krainą szczęścia z powieści Zaginiony horyzont Jamesa Hiltona. Choć Shangri-La jest literacką utopią, wielu podróżników zgadza się co do jednego: Bhutan naprawdę wydaje się szczęśliwy i piękny.
Chcesz się przekonać, czy legenda ma w sobie prawdę?
Dołącz do naszej wyprawy, odkryj Bhutan na własne oczy. To nie tylko podróż – to zmiana perspektywy. Pakuj się.
START:
META:
LICZBA DNI I NOCY:
LICZBA DNI NA MOTOCYKLU:
TYP WYPRAWY:
RODZAJ TRASY:
POZIOM TRUDNOŚCI:
ILOŚĆ MIEJSC:
Dostępne
Wybierz opcje:
SZCZEGÓŁY WYPRAWY

CIEKAWOSTKI NA TRASIE:
- Paro i Drukgyel Dzong
- Buddyjski klasztor Tiger’s Nest (Taktsang)
- Changangkha Lhakhang
- Punakha Dzong
- Chendebji Chorten
- Trongsa Dzong
- Dolina Bumthang, w tym Tamshing Monastery
- Trashigang
- Czorten Kora Monastery
Przełęcze:
- Dochula Pass (3100 m)
- Pelela Pass (3423 m)
- Yutongla Pass (3425 m)
- Thrumshingla Pass (3780 m)

POGODA:
Pogoda o tej porze roku jest na ogół dobra i słoneczna, ale jak to w górach wysokich zawsze może się zmienić. W nocy jest zdecydowanie chłodniej, temperatura może spaść nawet do kilku stopni. W ciągu dnia temperatura waha się między 15C a 20C.

STRÓJ MOTOCYKLOWY:
Pamiętaj, że to wycieczka motocyklowa i obowiązuje Cię odpowiedni strój, który każdy uczestnik zabiera ze sobą. Podczas jazdy dobrze sprawdzą się buty motocyklowe typu “adventure”.

BAGAŻ:
Jeździmy „na lekko”. Postaraj się, aby Twój bagaż, który będzie jeździł w samochodzie wsparcia, nie ważył więcej niż 20 kg. Bagaż powinien być odporny na kurz i wodę. Na motocyklu miej ze sobą mały plecak lub wytrzymałą niewielkich rozmiarów torbę oraz pasy / taśmy, za pomocą których przymocujesz ją do motocykla.
WAŻNE, PAMIETAJ:
MAX. WYSOKOŚĆ:
PROGRAM DZIEŃ PO DNIU
DZIEŃ 1 (26.10) – PRZYLOT DO PARO. PRZEJAZD SAMOCHODEM DO THIMPHU
PROGRAM: Przylot do Paro (PBH), aklimatyzacja, przydzielenie motocykli, opcjonalne zwiedzanie w zależności od godziny przylotu. Przejazd do Thimphu – ok. 1 godzina.
ZAKWATEROWANIE: Hotel Bhutan Home
DZIEŃ 2 (27.10 / 125 KM) – THIMPHU – GANGTEY
PROGRAM: Przejazd z Paro do Doliny Phobjikha. Przystanek na Przełęczy Dochula dla panoramicznych widoków, po przyjeździe wizyta w Centrum Żurawi w Phobjikha.
ZAKWATEROWANIE: Phobjikha Resort
DZIEŃ 3 (28.10 / 155 KM) – GANGTEY – BUMTHANG
PROGRAM: Przejazd z Phobjikha do Bumthang. Zwiedzanie Doliny Bumthang, wizyta w klasztorze.
ZAKWATEROWANIE: Swiss Guest House
DZIEŃ 4 (29.10 / 80 KM) – BUMTHANG – TRONGSA. ZWIEDZANIE DOLINY BUMTHANG RANO
PROGRAM:
Rano: Zwiedzanie pozostałych atrakcji w Bumthang.
Po południu: Wizyta w Trongsa Dzong i muzeum.
ZAKWATEROWANIE: Yangkhil Resort
DZIEŃ 5 (30.10 / 190 KM) – TRONGSA – GELEPHU
PROGRAM: Przejazd z Trongsa do Gelephu.
ZAKWATEROWANIE: Deyanam Hotel
DZIEŃ 6 (31.10 / 200 KM) – GELEPHU – PUNAKHA
PROGRAM: Wizyta w Punakha Dzong, eksploracja okolicy.
ZAKWATEROWANIE: Hotel Sonamgang
DZIEŃ 7 (1.11 / 125 KM) – PUNAKHA – PARO (PRZEZ DOLINĘ HAA, JEŚLI POZWOLI POGODA)
PROGRAM: Przejazd z Punakha do Thimphu, a następnie do Paro. Przystanki: wizyta w Chimi Lhakhang, obiad w Thimphu.
ZAKWATEROWANIE: Hotel Olathang, Paro
DZIEŃ 8 (2.11) – PARO
PROGRAM: Wędrówka do klasztoru Taktsang (Gniazdo Tygrysa).
Alternatywa dla osób niechętnych do wspinaczki: przejazd do przełęczy Chele La lub klasztoru Dzongdrakha.
ZAKWATEROWANIE: Hotel Olathang, Paro
DZIEŃ 9 (3.11) – WYLOT Z PARO
TRASA MOŻE ULEC ZMIANIE ZE WZGLĘDU NA CZYNNIKI POLITYCZNE, SPOŁECZNE LUB POGODOWE.
WASZE OPINIE
Z GOOGLE

Google rating score: 5.0 of 5, based on 47 reviews
CENA ZAWIERA:

MOTOCYKL

SAMOCHÓD 4x4

PRZEWODNIK

SAMOCHÓD WSPARCIA I SERWIS

ZAKWATEROWANIE I WYŻYWIENIE

TRANSPORT DO/Z HOTELU

ATRAKCJE
Wstępy do atrakcji turystycznych na trasie, w tym do buddyjskich klasztorów i dzongów na trasie.

POZWOLENIA

UBEZPIECZENIE
- Podstawowe ubezpieczenie podróżne.
- Składkę na Turystyczny Fundusz Ubezpieczeniowy.
- Składkę na Pomocowy Fundusz Ubezpieczeniowy.
UWAGA: Za dodatkową opłatą istnieje możliwość samodzielnego rozszerzenia ubezpieczenia w ramach partnerskiej oferty Signal Iduna Bezpieczne Podróże i/lub Global Rescue. Cena wyprawy obejmuje podstawowe ubezpieczenie podróżne.

PAKIET STARTOWY MOTOBIRDS

ZDJĘCIA Z PODRÓŻY I TRAKI
CENA NIE ZAWIERA:
- Biletów lotniczych (biletów nie należy kupować, do czasu potwierdzenia przez organizatora skompletowania minimalnej wielkości grupy).
- Kosztów wizy turystycznej, jeśli jest wymagana.
- Testów i/lub szczepień, jeśli są wymagane.
- Wydatków medycznych nie objętych podstawowym ubezpieczeniem turystycznym zapewnianym przez MotoBirds.
- Kosztów związanych z przewiezieniem Uczestnika do najbliższej placówki medycznej, w przypadku kontuzji lub choroby lub niemożności kontynuowania wycieczki.
- Kosztów związanych z transportem motocykla do miejsca zakończenia wycieczki, w przypadku braku możliwości jej kontynuowania przez Uczestnika lub używany przez niego motocykl.
- Dodatkowego, rekomendowanego ubezpieczenia Global Rescue.
- Kaucji zwrotnej za motocykl w wysokości US$300, płatnej w gotówce na miejscu pierwszego dnia / Kaucji zwrotnej za samochód US$600, płatnej w gotówce na miejscu pierwszego dnia.
- Napojów.
- Napiwków.
- Podczas podejścia do klasztoru Tiger’s Nest (Taktsang) kosztów konia lub muła, jeśli Uczestnik będzie chciał z takiej opcji skorzystać. Do klasztoru trzeba pokonać 800 metrów różnicy wzniesień.
DEPOZYT ZA MOTOCYKL:
Zwrotna kaucja za motocykl w wysokości US$300. Płatność gotówką na miejscu. Jeżeli szkody w motocyklu przekroczą kwotę kaucji, kierowca musi zapłacić różnicę.
Zwrotna kaucja za samochód dla osób podróżujących samochodem, US$600. Płatność gotówką na miejscu. Jeżeli szkody w motocyklu przekroczą kwotę kaucji, kierowca musi zapłacić różnicę.