MOTORCYCLE:
Motocykle dostępne na miejscu – Royal Enfield Himalayan. Koszt wynajmu motocykla zawarty jest w cenie.
TOUR DESCRIPTION:
Bhutan jest ostatnim z buddyjskich królestw Himalajów. Przetrwał mimo dwóch gigantów – Chin i Indii. Położony jest całkowicie w górach, z których dwadzieścia szczytów przekracza 7000 m n.p.m. Kraj ten zamieszkuje tylko 750 tysięcy osób, ale podobno prawie wszyscy są szczęśliwi. Nic dziwnego, że to właśnie w tym maleńkim królestwie himalajskim narodziła się idea Szczęścia Narodowego Brutto (GNH), uważana dziś za niematerialny wkład Czwartego Króla Bhutanu – Jigme Singye Wangchucka – w dziedzictwo światowe. Szczęście Narodowe Brutto jest przedmiotem corocznej oceny prowadzonej przez wyznaczoną królewską instytucję. Badania nad szczęściem obywateli Bhutanu są prowadzone już od 40 lat. Oficjalne wyniki wskazują, że aż dwie trzecie Bhutanów uważa się za szczęśliwych. Co więcej, magazyn Forbes umieścił ten stosunkowo ubogi kraj w pierwszej dziesiątce najszczęśliwszych miejsc na świecie.
Bhutan powoli otwiera się na świat, jednak podąża swoim własnym, tajemniczym rytmem. Pierwszy pojazd mechaniczny pojawił się w kraju w 1961 roku. Pod koniec lat 60. ukończono budowę tzw. „niebiańskiej drogi tysiąca zakrętów”. Do dziś jest to tylko 3,5-metrowa asfaltowa wstęga. Emisja radiowa rozpoczęła się dopiero w 1973 roku. Dopiero od 1999 roku można było zacząć tracić czas na oglądaniu telewizji. Internet dotarł tu w 2000 roku. Pierwsi turyści przyjechali do Bhutanu dopiero w 1974 roku.
Niewątpliwie Bhutan to ekskluzywne miejsce podróży. Podróż do Bhutanu to nie tylko wyprawa w odległe miejsce, ale także podróż w czasie. W Bhutanie nadal znajduje się ponad dwa tysiące klasztorów i gomps, a każde większe miasto ma swój dzong – charakterystyczną bhutańską twierdzę. Domy w Bhutanie budowane są według tradycyjnego wzoru. Bhutanowie na co dzień noszą kolorowe stroje narodowe. Czy Bhutan to ostatnia Shangri La – mityczna kraina szczęścia? Według Jamesa Hiltona, autora Zaginionego Horyzontu, Shangri La znajduje się gdzieś w Himalajach i rządzą tam sprawiedliwi lamowie. Shangri La to oczywiście fikcyjny utopijny klasztor lamów, jednak ci, którzy poszukiwali tej krainy, zgadzają się, że Bhutan to szczęśliwe i piękne miejsce.
Przekonaj się sam, dołącz do tej ekskluzywnej wyprawy odkrywczej i pakuj walizki!
START:
END:
NUMBER OF DAYS AND NIGHTS:
NUMBER OF RIDING DAYS:
TOUR TYPE:
TYPE OF ROADS:
DIFFICULTY LEVEL:
MIN./ MAX. NUMBER OF BIKES:
Dostępne
Choose your options:
DETAILS OF THE TOUR
HIGHLIGHTS:
- Paro i Drukgyel Dzong
- Buddyjski klasztor Tiger’s Nest (Taktsang)
- Changangkha Lhakhang
- Punakha Dzong
- Chendebji Chorten
- Trongsa Dzong
- Dolina Bumthang, w tym Tamshing Monastery
- Trashigang
- Czorten Kora Monastery
Przełęcze:
- Dochula Pass (3100 m)
- Pelela Pass (3423 m)
- Yutongla Pass (3425 m)
- Thrumshingla Pass (3780 m)
WEATHER:
Pogoda o tej porze roku jest na ogół dobra i słoneczna, ale jak to w górach wysokich zawsze może się zmienić. W nocy jest zdecydowanie chłodniej, temperatura może spaść nawet do kilku stopni. W ciągu dnia temperatura waha się między 15C a 20C.
MOTORCYCLE GEAR:
Pamiętaj, że to wycieczka motocyklowa i obowiązuje Cię odpowiedni strój, który każdy uczestnik zabiera ze sobą. Podczas jazdy dobrze sprawdzą się buty motocyklowe typu “adventure”.
LUGGAGE:
Jeździmy „na lekko”. Postaraj się, aby Twój bagaż, który będzie jeździł w samochodzie wsparcia, nie ważył więcej niż 20 kg. Bagaż powinien być odporny na kurz i wodę. Na motocyklu miej ze sobą mały plecak lub wytrzymałą niewielkich rozmiarów torbę oraz pasy / taśmy, za pomocą których przymocujesz ją do motocykla.
IMPORTANT, REMEMBER:
MAXIMUM ALTITUDE:
3780 m n.p.m.
meters above seal levelDAY BY DAY TOUR PROGRAM
DZIEŃ 1 (20.10)
PRZYLOT DO PARO. TRANSFER SAMOCHODOWY DO TIMPHU
DZIEŃ 2 (21.10 / 125 KM)
TIMPHU – GANGTEY
DZIEŃ 3 (22.10 / 155 KM)
GANGTEY – BUMTHANG
DZIEŃ 4 (23.10 / 80 KM)
BUMTHANG – TRONGSA. ZWIEDZANIE DOLINY BUMTHANG
DZIEŃ 5 (24.10 / 190 KM)
TRONGSA – GELEPHU
DZIEŃ 6 (25.10 / 200 KM)
GELEPHU – PUNAKHA
DZIEŃ 7 (26.10 / 125 KM)
PUNAKHA – TIMPHU – PARO
DZIEŃ 8 (27.10)
WYCIECZKA DO ŚWIĄTYNI TAKTSANG TZW. TYGRYSIE GNIAZDO.
DZIEŃ 9 (28.10)
WYLOT Z PARO DO DELHI
TRASA MOŻE ULEC ZMIANIE ZE WZGLĘDU NA CZYNNIKI POLITYCZNE, SPOŁECZNE LUB POGODOWE.
YOUR OPINIONS
FROM GOOGLE
Google rating score: 5.0 of 5,based on 47 reviews
PRICE INCLUDES:
MOTORCYCLE
4X4 CAR
GUIDE
SUPPORT CAR
MOTORBIKE MAINTENANCE
ACCOMMODATION & FOOD
TRANSPORT TO/FROM THE HOTEL
PERMITS
ACTIVITIES
Wstępy do atrakcji turystycznych na trasie, w tym do buddyjskich klasztorów i dzongów na trasie.
INSURANCE
- Basic travel insurance.
- Tourist Guarantee Fund fee.
- Tourist Support Fund fee.
IMPORTANT: For an additional fee, there is an option to independently extend the insurance within the Signal Iduna Safe Travels and/or Global Rescue partner offer. The price of the tour includes basic travel insurance.
PICTURES & GPX TRACKS FROM THE TOUR
WELCOME PACK
PRICE NOT INCLUDES:
- Biletów lotniczych (biletów nie należy kupować, do czasu potwierdzenia przez organizatora skompletowania minimalnej wielkości grupy).
- Kosztów wizy turystycznej, jeśli jest wymagana.
- Testów i/lub szczepień, jeśli są wymagane.
- Wydatków medycznych nie objętych podstawowym ubezpieczeniem turystycznym zapewnianym przez MotoBirds.
- Kosztów związanych z przewiezieniem Uczestnika do najbliższej placówki medycznej, w przypadku kontuzji lub choroby lub niemożności kontynuowania wycieczki.
- Kosztów związanych z transportem motocykla do miejsca zakończenia wycieczki, w przypadku braku możliwości jej kontynuowania przez Uczestnika lub używany przez niego motocykl.
- Dodatkowego, rekomendowanego ubezpieczenia Global Rescue.
- Kaucji zwrotnej za motocykl w wysokości US$300, płatnej w gotówce na miejscu pierwszego dnia / Kaucji zwrotnej za samochód US$600, płatnej w gotówce na miejscu pierwszego dnia.
- Napojów.
- Napiwków.
- Podczas podejścia do klasztoru Tiger’s Nest (Taktsang) kosztów konia lub muła, jeśli Uczestnik będzie chciał z takiej opcji skorzystać. Do klasztoru trzeba pokonać 800 metrów różnicy wzniesień.
DEPOSIT FOR THE MOTORCYCLE:
Zwrotna kaucja za motocykl w wysokości US$300. Płatność gotówką na miejscu. Jeżeli szkody w motocyklu przekroczą kwotę kaucji, kierowca musi zapłacić różnicę.
Zwrotna kaucja za samochód dla osób podróżujących samochodem, US$600. Płatność gotówką na miejscu. Jeżeli szkody w motocyklu przekroczą kwotę kaucji, kierowca musi zapłacić różnicę.