Explorer
ALTIPLANO NA MAKSA – ARGENTYNA 25.10→4.11.2026
Pozostało dostępnych miejsc: 1
Wybierz opcje:
Zarezerwuj miejsce na wyprawie wpłacając opłatę rezerwacyjną lub dokonaj całej wpłaty.
Na stronie „KOSZYK” znajdziesz kwotę do zapłaty oraz wybierzesz walutę transakcji – EUR, PLN lub USD.
START:
META:
LICZBA DNI I NOCY:
LICZBA DNI NA MOTOCYKLU:
TYP WYPRAWY:
RODZAJ TRASY:
POZIOM TRUDNOŚCI:
ILOŚĆ MIEJSC:
MOTOCYKL:
Cena wyprawy obejmuje lokalnie wynajmowany motocykl Yamaha XTZ 250 lub KLR650, DRZ650.
WAŻNA INFORMACJA:
- Jeśli nie jesteś motocyklistą, możesz wziąć udział w wyprawie w samochodzie 4×4. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności miejsc.
- Ze względu na ograniczoną przestrzeń w samochodzie wsparcia, uczestnicy mogą zabrać tylko jeden worek transportowy o pojemności do 20 litrów. Twój bagaż musi być pyło- i wodoszczelny.
OPIS TRASY:
Wyprawa Motocyklowa Altiplano: Argentyna
Zamień marzenia na szutrowe kilometry. Ta 11-dniowa wyprawa motocyklowa w Argentynie przecina Altiplano od zielonej dżungli Yungas po wysokogórską pustynię — przez czerwone kaniony, solniska i kręte andyskie przełęcze. Wybierz motocykl: Yamaha Tenere 250 (standard) lub Kawasaki KLR 650 / Suzuki DR 650 (premium). Nie jeździsz? Jedź w samochodzie wsparcia i zobacz wszystko.
Najważniejsze atrakcje
- Trasa i krajobrazy: od dżungli do pustyni; czerwony kanion Quebrada de las Conchas; Salinas Grandes; andyskie przełęcze
- Wysokość: Abra del Acay 4 895 m — jedna z najwyżej przejezdnych dróg świata
- Punkty widokowe: Hornocal — góra 14 kolorów
- Woda & wino: kąpiel pod wodospadami Yungas; degustacja win w Cafayate; kolacje z ogniska pod gwiazdami
- Dostępność: dla średnio-zaawansowanych i zaawansowanych; zdeterminowani początkujący mile widziani; auto wsparcia dla osób towarzyszących
Dla kogo?
- Poziom trudności: średniozaawansowany – zaawansowany
- Początkujący z charakterem też dadzą radę.
- Jeśli chcesz się sprawdzić, ta wyprawa odwdzięczy się setką wspomnień.
To nie katalogowa wycieczka, lecz pełnokrwista przygoda przez dziki północny zachód Argentyny. Wspinasz się z zielonych dolin Yungas w rzadkie powietrze Altiplano, jedziesz asfaltem i szutrem przez czerwone korytarze skał i puste płaskowyże, gdzie horyzont nie ma końca.
Jednego dnia kąpiesz się pod wodospadami Yungas, kolejnego przetaczasz się po bezkresnym bielu Salinas Grandes. Droga wije się przez rozżarzoną Quebrada de las Conchas, po czym pnie do Abra del Acay (4 895 m) — andyjskiego kamienia milowego, do którego dociera garstka motocyklistów. Spodziewaj się dalekich widoków, serpentyn jak rysowanych dłutem i wyraźnie odczuwalnej wysokości.
Kultura płynie razem z trasą. Skosztujesz win w Cafayate, zjesz potrawy z ognia pod gwiazdami i spotkasz kulturę Keczua w odległych andyjskich wioskach. Niezależnie, czy wybierzesz Tenere 250, czy KLR/DR 650, każdy dzień kończy się tak samo: kurz na butach, zimny napój w ręku i historia w kieszeni.
Jedenaście dni. Jeden motocykl. Zero żalu.
Gotowy przejechać Andy tak, jak mało kto? Zarezerwuj miejsce na Ride the Altiplano: Argentina Motorcycle Tour i zamień rozmowy o przygodzie na prawdziwą jazdę.
SZCZEGÓŁY WYPRAWY

CIEKAWOSTKI NA TRASIE:
Krajobrazy Altiplano
Nieskończone przestrzenie, surowe pustkowia i widoki, które wyglądają jak render z gry — tylko prawdziwe.
Parque Nacional Calilegua
Dżungla spotyka góry. Tropikalna zieleń, dzikie zakręty i pierwsza zapowiedź tego, że natura tu nie bierze jeńców.
Ruta 40
Legenda wśród tras. Stara, dzika, częściowo opuszczona. Idealna dla tych, którzy nie przepadają za asfaltem — ani za cywilizacją.
Valle Colorado
Czerwone formacje skalne jak z Marsa. Tylko tu, na Ziemi. I bez Elon Muska.
Hornocal (Cerro de los 14 Colores)
14 odcieni geologicznego szaleństwa. Gdyby Andy nosiły make-up, wyglądałyby właśnie tak.
Quebrada de las Conchas
Kanionowa galeria skalna wyrzeźbiona przez wiatr i czas. Idealna sceneria na dramatyczny post na Instagramie.
Abra del Acay (4 953 m n.p.m.)
Najwyższa przejezdna przełęcz w Argentynie. Tam, gdzie powietrze jest cienkie, a emocje gęste.
San Antonio de los Cobres
Górskie miasteczko, które wygląda jakby przetrwało wszystkie żywioły. I nadal ma styl.
Caspala
Ukryta górska perełka z domami przyklejonymi do zboczy. Spokojna, piękna i… bez zasięgu.

POGODA:
Październik to jeden z najlepszych miesięcy na jazdę po argentyńskim Altiplano — wystarczająco chłodno, by czuć się komfortowo, i wystarczająco ciepło, by przeżyć. Temperatury w ciągu dnia wahają się w okolicach 22-26°C, co jest idealne na długie godziny w siodle, natomiast noce spadają do orzeźwiających 11-13°C – wystarczająco, by przypomnieć, że jesteś wysoko i daleko od cywilizacji.
Spodziewaj się przeważnie suchej pogody z okazjonalnym lekkim deszczem, zwłaszcza pod koniec miesiąca. Niebo jest rozległe, promieniowanie UV silne, a wiatr lubi zaznaczyć swoją obecność. Krótko mówiąc: idealna pogoda na wymagającą jazdę, o ile spakujesz się mądrze i nie będziesz narzekać, jeśli pogoda nagle się odwróci.

STRÓJ MOTOCYKLOWY:
Pamiętaj, że to wyprawa motocyklowa i obowiązuje Cię odpowiedni strój, który każdy uczestnik zabiera ze sobą. Podczas jazdy dobrze sprawdzą się buty motocyklowe typu “adventure” lub twarde buty enduro.

BAGAŻ:
WAŻNE, PAMIETAJ:
Będziemy podróżować daleko od cywilizacji. Nie zawsze będziemy mieć zasięg telefoniczny. W niektóre dni może również nie być dostępu do internetu.
Powinieneś zabrać ze sobą na motocykl ciepły zestaw ubrań.
Twoje krajowe prawo jazdy jest wystarczające.
Rozważ ubezpieczenie medyczne z rozszerzoną opcją ewakuacji medycznej (medevac) z Global Rescue, Signal Iduna lub równoważne na czas wyprawy.
MAX. WYSOKOŚĆ:
PROGRAM DZIEŃ PO DNIU
DZIEŃ 1 (25.10.2026)
PRZYLOT DO SALTY (ARGENTYNA)
DZIEŃ 2 (120KM / 26.10.2026)
SALTA – DIQUE ABRA CORRAL
DZIEŃ 3 (160KM / 27.10.2026)
DIQUE ABRA CORRAL – CAFAYATE
DZIEŃ 4 (180KM / 28.10.2026)
CAFAYATE – CACHI
DZIEŃ 5 (150KM / 29.10.2026)
CACHI – SAN ANTONIO DE LOS COBRES
DZIEŃ 6 (255KM / 30.10.2026)
SAN ANTONIO DE LOS COBRES – HUMAHUACA
DZIEŃ 7 (- – KM / 145KM / 31.10.2026)
HUMAHUACA: REST DAY
DZIEŃ 8 (130KM / 1.11.2026)
HUMAHUACA – HORNOCAL – CASPALA
DZIEŃ 9 (100KM / 2.11.2026)
CASPALA – SAN FRANCISCO
DZIEŃ 10 (210 KM / 3.11.2026)
SAN FRANCISCO – SALTA
DZIEŃ 11 (4.11.2026)
WYLOT
TRASA MOŻE ULEC ZMIANIE BEZ POWIADOMIENIA Z POWODU POGODY LUB INNYCH CZYNNIKÓW.
WASZE OPINIE
Z GOOGLE

Google rating score: 5.0 of 5, based on 47 reviews
CENA ZAWIERA:

MOTOCYKL

PRZEWODNIK

SAMOCHÓD WSPARCIA I SERWIS

ZAKWATEROWANIE I WYŻYWIENIE

TRANSPORT DO/Z HOTELU

UBEZPIECZENIE
- Podstawowe ubezpieczenie podróżne.
- Składkę na Turystyczny Fundusz Ubezpieczeniowy.
- Składkę na Pomocowy Fundusz Ubezpieczeniowy.
UWAGA: Za dodatkową opłatą istnieje możliwość samodzielnego rozszerzenia ubezpieczenia w ramach partnerskiej oferty Signal Iduna Bezpieczne Podróże i/lub Global Rescue. Cena wyprawy obejmuje podstawowe ubezpieczenie podróżne.

PAKIET STARTOWY MOTOBIRDS

ZDJĘCIA Z PODRÓŻY I TRAKI
CENA NIE ZAWIERA:
- Biletów lotniczych (bilety nie powinny być kupowane, dopóki organizator nie potwierdzi skompletowania minimalnej liczby uczestników).
- Paliwa do motocykla.
- Kosztów wizy turystycznej, jeśli jest wymagana.
- Posiłków innych niż śniadania, napojów.
- Testów Covid i/lub szczepień, jeśli są wymagane.
- Wydatków medycznych nie objętych podstawowym ubezpieczeniem turystycznym zapewnianym przez MotoBirds.
- Kosztów związanych z przewiezieniem Uczestnika do najbliższej placówki medycznej, w przypadku kontuzji lub choroby lub niemożności kontynuowania wycieczki.
- Kosztów związanych z transportem motocykla do miejsca zakończenia wycieczki, w przypadku braku możliwości jej kontynuowania przez Uczestnika lub używany przez niego motocykl.
- Dodatkowego, rekomendowanego ubezpieczenia Global Rescue.
- Biletów wstępu do opcjonalnych atrakcji turystycznych.
- Napraw własnego motocykla, jeśli Uczestnik porusza się na własnym motocyklu
- Transportu motocykla z Warszawy do i z Valparaiso / San Antonio w Chile, jeśli zdecydujesz się uczestniczyć w wyprawie na własnym motocyklu.
DEPOZYT ZA MOTOCYKL:
500US$ w gotówce.