Gravel Heroes
ALTIPLANO NA MAKSA – WYŻEJ SIĘ NIE DA: 1 – 15.03.2025
MOTOCYKL:
Cena wyprawy obejmuje motocykl marki Yamaha Ténéré 250 wynajęty na miejscu
UWAGA:
W wyprawie można wziąć udział na własnym motocykl. Uczestnikom, którzy zdecydują się na tę opcję oferujemy:
- kompleksową usługę transportu motocykla w dwie strony do/z Chile (Valpariso/San Anotnio) w promocyjnej cenie 2,500€;
- obniżenie ceny wyprawy do 2,950€
Jeśli zdecydujesz się wziać udział w wyprawie na własnym motocyklu, koniecznie zaznacz to w komentarzu w rezerwacji. Skonaktujemy się z Tobą w celu dostosowania szczegółów Twojego uczestnictwa w wyprawie i transportu motocykla zgodnie z powyższymi opcjami.
OPIS TRASY:
Oto prawdziwa ekspedycja motocyklowa! Nazywamy ją w skrócie ABC, ponieważ prowadzi przez Argentynę, Boliwię i Chile. Przygotowana przez nas trasa jest w dużej części odległa od cywilizacji i prowadzi z dala od utartych szlaków turystycznych. Jest także prawdopodobnie najpiękniejsza, jaką można znaleźć na Altiplano.
Ta wyprawa na pewno nie jest dla osób szukających wygód. Będziesz potrzebować wytrwałości, odporności, chęci do eksploracji i odkrywania. Wcześniejsze doświadczenie w jeździe off-roadowej jest konieczne. Przydatna jest też elastyczność i zdolność funkcjonowania w zespole: na trasie mogą być konieczne zmiany planu, choćby ze względu na pogodę. Niektóre z pensjontatów, w których będziemy spać są bardzo skromne, choć równocześnie naprawdę klimatyczne!
Dla Uczestników wyprawy proponujemy wynajęte na miejscu motocykle amaha Ténéré 250. Możesz też wziąć w niej na własnym motocyklu, który przetransportujemy dla Ciebie do Chile, skąd na kołach będziesz musiał dotrzeć do miejsca rozpoczęcia wyprawy.
Jeśli zamierzasz jechać na własnym motocyklu, powinieneś przedłużyć swój pobyt w Ameryce Południowej i zacząć swoją przygodę w Valparaiso w Chile, dokąd przetransportujemy Twój motocykla. Skontaktuj się z nami, jeśli jesteś zainteresowany tą opcją. Podana cena wyprawy zawiera koszt udziału na wynajętym motocyklu.
Podczas ekspedycji będziemy poruszać się na dużych wysokościach. Najwyższy punkt, do którego będziemy chcieli dotrzeć to szczyt wulkanu Uturuncu wynoszący się na 6008m npm. Będziemy też mieć kilka dni jazdy po płaskowyżu powyżej 4 000m npm.
Naszą podróż rozpoczyniemy w Argentynie w San Salvador de Jujuy. Najpierw jedziemy wzdłuż Ruta 40, a następnie kierujemy się do formacji skalnych Campo de Piedra Pomez. Pozostajemy na dużych wysokościach i ruszymy w kierunku Tolar Grande. Przekroczymy granicę z Chile. Po tych kilku intensywnych dniach jazdy odpoczenimy San Pedro de Atacama. Po wjeździe do Boliwii, będziemy podróżować słynną trasą „Ruta de las Lagunas”. A wisienką na torcie będzie wjazd na wulkan Uturuncu, wznoszący się na 6 008 m (motocyklami można dojechać na 5800 m npm). Następnie pojedziemy do Uyuni, gdzie będziemy mieć dzień wolny pełen fascynujących atrakcji. Czeka na nas słynne solnisko Salar de Uyuni oraz cmentarzysko pociągów. Następnie wrócimy do Argentyny, odiwedzając po drodze małą wioskę San Vincente, gdzie prawdopodobnie zginął Butch Cassidy.
Czy jesteś gotowy na przygodę motocyklową jak żadna inna? Jeśli tak – skontaktuj się z nami!
START:
META:
LICZBA DNI I NOCY:
LICZBA DNI NA MOTOCYKLU:
TYP WYPRAWY:
RODZAJ TRASY:
POZIOM TRUDNOŚCI:
ILOŚĆ MIEJSC:
Pozostało dostępnych miejsc: 4
Wybierz opcje:
SZCZEGÓŁY WYPRAWY
CIEKAWOSTKI NA TRASIE:
- Natura
- Krajobrazy Altiplano
- Wulkan Uturuncu
- Pustynia Atakama
- Gejzery Tatio
- Ostatni dom Butcha Cassidy’ego i Sundance Kida
- Ruta de las Lagunas w Boliwii
- San Pedro de Atacama
- Salar de Uyuni
- Cmentarzysko pociągów
- Cono de Arita
- Pustynia Diabła (Desierto del Diablo)
- Miasto duchów La Casualidad (+5,200 m)
- Pustynia Dali (Desierto de Dali)
- Cerro Colorado de Caspala
- Valle Colorado
- Hornocal
POGODA:
Odwiedzimy Altiplano późnym latem. Jest to zaraz po tzw. „invierno altiplanico” (mimo iż klimatycznie jest to okres lata na południowej półkuli). Powinna to być pora po opadach deszczu, ale jak to w górach – pora deszczowa może się akurat wydłużyć: możliwe są także opady deszczu, a nawet śniegu. Warunki na trasach mogą się zmieniać w każdej chwili. Musisz być także przygotowany na różnice temperatur w zależności od wysokości oraz możliwe radykalne zmiany pogody. Nocami, szczególnie w namiotach może być chłodno. Będziemy też jeździć na dużych wysokościach, co będzie obciążacjące dla organizmu.
STRÓJ MOTOCYKLOWY:
Pamiętaj, że to wyprawa motocyklowa i obowiązuje Cię odpowiedni strój, który każdy uczestnik zabiera ze sobą. Podczas jazdy dobrze sprawdzą się buty motocyklowe typu “adventure” lub twarde buty enduro.
BAGAŻ:
Jeździmy „na lekko”. Postaraj się, aby Twój bagaż, który będzie jeździł w samochodzie wsparcia, nie ważył więcej niż 20 kg. Bagaż powinien być odporny na kurz i wodę. Na motocyklu miej ze sobą mały plecak lub wytrzymałą niewielkich rozmiarów torbę oraz pasy / taśmy, za pomocą których przymocujesz ją do motocykla.
WAŻNE, PAMIETAJ:
Będziemy podróżować z dala od cywilizacji. Nie zawsze będziemy mieć zasięg telefoniczny. Może również nie być dostępu do internetu.
Powinieneś zabrać ze sobą ciepły zestaw ubrań na motocykl. Jeśli przywozisz własny motocykl: musisz również zabrać narzędzia do swojego motocykla oraz do naprawy przebitej opony.
Rozważ ubezpieczenie medyczne z rozszerzoną opcją ewakuacji medycznej (medevac) z Global Rescue, Signal Iduna lub równoważne na czas wyprawy.
MAX. WYSOKOŚĆ:
PROGRAM DZIEŃ PO DNIU
DZIEŃ 1 (1.03.2025)
PRZYLOT DO SAN SALVADOR DE JUJUY, ARGENTYNA. ODBIÓR MOTOCYKLI
DZIEŃ 2 (160KM / 2.03.2025)
SS DE JUJUY – SAN ANTONIO DE LOS COBRES
DZIEŃ 3 (300KM / 3.03.2025)
SAN ANTONIO DE LOS COBRES – ANTOFAGASTA DE LA SIERRA
DZIEŃ 4 (240KM / 4.03.2025)
ANTOFAGASTA DE LA SIERRA – TOLAR GRANDE
DZIEŃ 5 (370KM / 5.03.2025)
TOLAR GRANDE – S.P. DE ATACAMA (CHILE)
DZIEŃ 6 DZIEŃ ODPOCZYNKU (6.03.2025)
S.P. DE ATACAMA
DZIEŃ 7 (145KM / 7.03.2025)
S.P. DE ATACAMA – QUETENA CHICO (BOLIWIA)
DZIEŃ 8 (70KM / 8.03.2025)
WULKAN UTURUNCU
DZIEŃ 9 (280KM / 9.03.2025)
QUETENA CHICO – UYUNI
DZIEŃ 10 DZIEŃ ODPOCZYNKU (10.03.2025)
UYUNI
DZIEŃ 11 (210KM / 11.03.2025)
UYUNI – SAN VINCENTE – TUPIZA
DZIEŃ 12 (300KM / 12.03.2025)
TUPIZA – VILLAZON – HUMAHUACA (ARGENTYNA)
DZIEŃ 13 (230KM / 13.03.2025)
HUMAHUACA – SANTA ANA
DZIEŃ 14 (250KM / 14.03.2025)
SANTA ANA – SS DE JUJUY
DZIEŃ 15 (15.03.2025) WYLOT
TRASA MOŻE ULEC ZMIANIE BEZ POWIADOMIENIA Z POWODU POGODY LUB INNYCH CZYNNIKÓW.
WASZE OPINIE
Z GOOGLE
Google rating score: 5.0 of 5, based on 47 reviews
CENA ZAWIERA:
MOTOCYKL
PRZEWODNIK
SAMOCHÓD WSPARCIA I SERWIS
ZAKWATEROWANIE I WYŻYWIENIE
TRANSPORT DO/Z HOTELU
UBEZPIECZENIE
- Podstawowe ubezpieczenie podróżne.
- Składkę na Turystyczny Fundusz Ubezpieczeniowy.
- Składkę na Pomocowy Fundusz Ubezpieczeniowy.
UWAGA: Za dodatkową opłatą istnieje możliwość samodzielnego rozszerzenia ubezpieczenia w ramach partnerskiej oferty Signal Iduna Bezpieczne Podróże i/lub Global Rescue. Cena wyprawy obejmuje podstawowe ubezpieczenie podróżne.
PAKIET STARTOWY MOTOBIRDS
ZDJĘCIA Z PODRÓŻY I TRAKI
CENA NIE ZAWIERA:
- Biletów lotniczych (bilety nie powinny być kupowane, dopóki organizator nie potwierdzi skompletowania minimalnej liczby uczestników).
- Paliwa do motocykla.
- Kosztów wizy turystycznej, jeśli jest wymagana.
- Posiłków innych niż śniadania, napojów.
- Testów Covid i/lub szczepień, jeśli są wymagane.
- Wydatków medycznych nie objętych podstawowym ubezpieczeniem turystycznym zapewnianym przez MotoBirds.
- Kosztów związanych z przewiezieniem Uczestnika do najbliższej placówki medycznej, w przypadku kontuzji lub choroby lub niemożności kontynuowania wycieczki.
- Kosztów związanych z transportem motocykla do miejsca zakończenia wycieczki, w przypadku braku możliwości jej kontynuowania przez Uczestnika lub używany przez niego motocykl.
- Dodatkowego, rekomendowanego ubezpieczenia Global Rescue.
- Biletów wstępu do opcjonalnych atrakcji turystycznych.
- Napraw własnego motocykla, jeśli Uczestnik porusza się na własnym motocyklu
- Transportu motocykla z Warszawy do i z Valparaiso / San Antonio w Chile, jeśli zdecydujesz się uczestniczyć w wyprawie na własnym motocyklu.
DEPOZYT ZA MOTOCYKL:
500US$ w gotówce.