MOTOCYKL:
Motocykle dostępne na miejscu – Royal Enfield Himalayan. Koszt wynajmu motocykla zawarty jest w cenie.
OPIS TRASY:
Wyprawa tylko dla kobiet doświadczonych w jeździe offroadowej, lubiących wyzwania, trudne warunki i niewygody podczas podróży.
To będzie prawdziwy motocyklowy rollercoaster, podczas którego zobaczymy tajemniczą Dolinę Zanskar, przejedziemy setki kilometrów przez wysokogórskie drogi i spróbujemy naszych sił na najwyższej pustyni świata w Dolinie Nubra. Zwieńczeniem podróży będzie zdobycie najwyższej dopuszczonej do ruchu kołowego przełęczy na świecie – Umling La (5848 m).
W ostatnich latach w Himalajach wybudowano wiele nowych dróg, poprowadzonych przez niedostępne wcześniej przełęcze. Otwiera to dla nas, motocyklistek, tereny do których wcześniej można było dotrzeć jedynie pieszo. Podczas naszej wyprawy pokażemy Ci nowe szlaki, których nie znajdziesz wśród ofert zorganizowanych wyjazdów! Wspólnie wielokrotnie pokonamy wysokość ponad 5000 metrów i zdobędziemy najwyższe przełęcze świata. Nasz program obejmuje najważniejsze atrakcje starożytnego, buddyjskiego Królestwa Ladakhu, a także najpiękniejsze himalajskie jeziora – Pangong Tso i Tso Moriri, położone na pograniczu z Tybetem.
Jazda na szczyt świata, na kultowym motocyklu Royal Enfield Himalayan zapewni Ci wspomnienia na całe życie!
START:
META:
LICZBA DNI I NOCY:
LICZBA DNI NA MOTOCYKLU:
TYP WYPRAWY:
RODZAJ TRASY:
POZIOM TRUDNOŚCI:
ILOŚĆ MIEJSC:
Dostępne
Wybierz opcje:
SZCZEGÓŁY WYPRAWY
CIEKAWOSTKI NA TRASIE:
- Przejazd nową drogą łączącą Dolinę Zanskar z Manali.
- Jazda w okolicach Mount Gombo.
- Najważniejsze klasztory buddyjskie w Ladakhu.
- Dolina Zanskar.
- Dolina Nubra.
- Gata Loops.
- Obserwatorium astronomiczne Hanle.
Leh.
Przełęcze:
- Khardung La (5,359 m)
- Shingu La (5,091 m)
- Zang La (3,981 m)
- Singe La (4,200 m)
- Sir Sir La Pass (4,808 m)
- Chang La (5,360 m)
- Tsaga La (4,635 m)
- Polokong La (4,800 m)
- Lachung La (5,019 m)
- Naki La (4,740 m)
- Kanglajal La (4,908 m)
- Baralacha La (4,890 m)
- Umling La (5,848 m)
Jeziora:
- Pangong Tso (4,350 m)
- Kiagar (4,522m)
- Tso Moriri (4,595 m)
- Tso Kar (4,620 m)
POGODA:
Jeśli nie lubisz pogody w Himalajach, poczekaj kilka godzin… na pewno się zmieni. Himalaje są tak wysokie, że niemal w każdej dolinie tworzy się mikroklimat, a warunki pogodowe zmieniają się bardzo szybko. Może być jasno i słonecznie, a za kilka godzin – pochmurno i zimno. Nasza wyprawa odbywa się w najkorzystniejszej z punktu widzenia lokalnych warunków pogodowych porze roku. Jednak bardzo trudno jest przewidzieć temperatury. Trzeba być przygotowanym na wszelkiego rodzaju warunki: ciepłe dni z silnym słońcem, nagłe podmuchy silnego wiatru, nawet ze śniegiem i zimne noce.
STRÓJ MOTOCYKLOWY:
Pamiętaj, że to wyprawa motocyklowa i obowiązuje Cię odpowiedni strój, który każda uczestniczka zabiera ze sobą. Podczas jazdy dobrze sprawdzą się buty motocyklowe typu “adventure” lub twarde buty enduro.
BAGAŻ:
Jeździmy “na lekko”. Postaraj się, aby Twój bagaż, który będzie jeździł w samochodzie wsparcia, nie ważył więcej niż 20 kg. Bagaż powinien być odporny na kurz i wodę. Na motocyklu miej ze sobą mały plecak lub wytrzymałą niewielkich rozmiarów torbę oraz pasy / taśmy, za pomocą których przymocujesz ją do motocykla.
WAŻNE, PAMIETAJ:
Każda uczestniczka jest zobowiązana do zorganizowania dla siebie turystycznej wizy do Indii.
Będziemy poruszać się na bardzo dużych wysokościach, koniecznie weź krem z filtrem i okulary przeciwsłoneczne.
Podczas wyjazdu, szczególnie w trakcie pokonywania najwyższych przełęczy, możesz poczuć objawy choroby wysokościowej. Pamiętaj, że aby zminimalizować to ryzyko musisz pić bardzo dużo wody. Na wypadek złego samopoczucia, będziemy mieć ze sobą butlę z tlenem.
MAX. WYSOKOŚĆ:
PROGRAM DZIEŃ PO DNIU
DZIEŃ 1
Przylot do Leh
DZIEŃ 2 (115 km)
Leh – Lamayuru
DZIEŃ 3 (210 km)
Lamayuru – Padum
DZIEŃ 4 (183 km)
Padum – Jispa
DZIEŃ 5 (215 km)
Jispa – Tso Kar
DZIEŃ 6 (165 km)
Tso Kar – Tso Moriri – Nyoma
DZIEŃ 7
Nyoma- Umling La – Hanle
DZIEŃ 8 (160 km)
Hanle – Jezioro Pangong Tso
DZIEŃ 9 (135 km)
Jezioro Pangong Tso – Dolina Nubry
DZIEŃ 10 (95 km)
Dolina Nubry – Leh
DZIEŃ 11
Leh – wylot
TRASA MOŻE ULEC ZMIANIE ZE WZGLĘDU NA CZYNNIKI POLITYCZNE, SPOŁECZNE LUB POGODOWE.
CENA ZAWIERA:
MOTOCYKL
SAMOCHÓD 4x4
PRZEWODNIK
SAMOCHÓD WSPARCIA I SERWIS
ZAKWATEROWANIE I WYŻYWIENIE
TRANSPORT DO/Z HOTELU
UBEZPIECZENIE
ZDJĘCIA Z PODRÓŻY I TRAKI
PAKIET STARTOWY MOTOBIRDS
CENA NIE ZAWIERA:
- Paliwa do motocykla.
- Biletów lotniczych (biletów nie należy kupować, do czasu potwierdzenia przez organizatora skompletowania minimalnej wielkości grupy).
- Wizy turystycznej jeśli jest wymagana.
- Testów Covid i/lub szczepień jeśli są wymagane.
- Wydatków medycznych nie objętych ubezpieczeniem turystycznym zapewnianym przez MotoBirds.
- Napojów innych niż woda.
- Kosztów związanych z przewiezieniem Uczestniczki do najbliższej placówki medycznej, w przypadku kontuzji lub choroby lub niemożności kontynuowania wyprawy.
- Kosztów związanych z transportem motocykla do miejsca zakończenia wyprawy, w przypadku braku możliwości kontynuowania wyprawy przez Uczestniczkę lub używany przez niego motocykl.
- Lunchy i obiadokolacji w Leh.
- Biletów wstępu do opcjonalnych atrakcji turystycznych na trasie, tj. poszczególnych klasztorów buddyjskich.
- Kaucji zwrotnej za motocykl w wysokości 500 USD, płatne w gotówce na miejscu pierwszego dnia.
