START:
META:
LICZBA DNI:
RODZAJ TRASY:
POZIOM TRUDNOŚCI:
MOTOCYKL:
Motocykle dostępne na miejscu. Jak na ten rejon świata przystało – będziemy jeździć na Royal Enfieldach. Przygotowaliśmy dla Was na miejscu najnowsze modele Royal Enfield Himalaya.OPIS TRASY:
Współnie zobaczymy najciekawsze zakątki regionu Ladakh. Odwiedzimy buddyjskie klasztory. Zasmakujemy motocyklowego „roller costera” w najwyższych górach świata. Odwiedzimy malownicze jeziora Pangong Tso i Tso Moriri. Podczas podróży kilka razy pokonamy przełęcze położone powyżej 5000 m npm. Wisienką na torcie będzie najwyższa dopuszczona do ruchu kołowego przełęcz na świecie – Khardung La! Jak na ten rejon świata przystało – wszystkie będziemy jeździć na Royal Enfieldach. Wyprawę poprowadzi Egle Gerulaityte. Egle zaczęła jeździć na motocyklach sześć lat temu – ale przejechała już ponad 100 000 kilometrów po całym świecie. Podczas podróży założyła Women ADV Riders, internetowy magazyn motocyklowy przeznaczony dla kobiet zainteresowanych podróżami motocyklowymi. Z Motobirds oraz Tylko dla Orlic współpracuje od 2018 roku, w którym poprowadziła nasze wyprawy po Kolumbii.
SZCZEGÓŁY WYPRAWY
MOTOBIRDS
ATRAKCJE:
- Leh;
- Dolina Indusu;
- buddyjskie klasztory w Dolinie Indusu;
- Dolina Zanskar, Dolina Nubra;
- przełęcz Khardung La – najwyższa dopuszczona do ruchu przełęcz na świecie;
- Chang La;
- Taglang La;
- Wari La;
- jezioro Pangong Tso;
SZCZEGÓŁY TRASY:
Sama jazda nie będzie technicznie trudna. Będziemy poruszać się po drogach asfaltowych lub dobrze / przyzwoicie utrzymanych drogach szutrowych. W samej Dolinie Zanskaru będzie bardziej offroadowo. Może być kurz, a czasem nawet piach lub błoto – w zależności od pogody. Pogoda o tej porze roku jest na ogół jest dobra i słoneczna, ale jak to w górach wysokich należy się spodziewać wszystkiego. Duża wysokość może przyczyniać się do zmęczenia.
TEMPO:
Nasza wyprawa to nie wyścig – zależy nam na bezpieczeństwie. Będziemy jeździć w takim tempie, aby wszyscy uczestnicy bezpiecznie dotarli bezpiecznie do celu.
POGODA:
Będziemy jeździć na bardzo dużych wysokościach (ponad 5000 m). Ważne jest posiadanie odpowiedniego ubrania oraz koniecznie kremu z filtrem ochronnym i okularów przeciwsłonecznych.
WAŻNE, PAMIĘTAJ:
Każdego uczestnika obowiązuje odowiedni strój motocyklowy.
PLANOWANA TRASA:
Dzień 1 – 3.08
Leh Przylot i aklimatyzacja
Dzień 2 – 4.08
Leh do Kargil (200 km)
Dzień 3 – 5.08
Kargil do Rangdum – 130 km
Dzień 4 – 6.08
Rangdum do Padum (90km)
Dzień 5 – 7.08
Odkrywamy dolinę Zanskar
Dzień 6 – 8.08
Padum do Parkachik (170 km)
Dzień 7 – 9.08
Parkachik do Dha Hanu (160km)
Dzień 8 – 10.08
Dha Hanu do Lamayuru (140km)
Dzień 9 – 11.08
lamayuru do Leh (140 km)
Dzień 10 – 12.08
Leh do Pangong Tso (210 km)
Dzień 11 – 13.08
Pangong Tso do Doliny Nubra (160 km)
Dzień 12 – 14.08
Dolina Nubry do Leh
Dzień 13 – 15.08
Przelot do Delhi i następnie do Europy
Dodatkowo możemy zorganizować zwiedzanie Agry i Tadż Mahal lub/i Delhi.
W związku z planowanym otwarcien nowych dróg w Ladakhu, łączących Dolinę Zanskaru z Leh – Manali Highway, trasa może ulec korzystnym zmianom.
CENA ZAWIERA:
motocykl
Na miejscu będziemy mieć do dyspozycji motocykl Royal Enfield Himalaya.
PRZEWODNIK
W cenie asysta Egle Gerulaityte jako przewodnika oraz lokalny przewodnik na motocyklu.
SAMOCHÓD WSPARCIA I SERWIS
W samochodzie wsparcia, będą jechały nasze bagaże. Podróżujemy na lekko! Jedzie z nami doświadczony mechanik. W razie potrzeby zapewniamy części zamienne.
ZAKWATEROWANIE I WYŻYWIENIE
Noclegi w dwu osobowych pokojach, w hotelach lub pensjonatach 3 * i 2 osobowych namiotach z łóżkami i łazienką (tam gdzie hotele nie są dostępne). W cenie śniadania, lunche i obiado – kolacje, z wyjątkiem lunchy i obiado – kolacji w Leh.
WIZY I DOKUMENTY
W cenie zawarte są pozwolenia do stref specjalnych lub przygranicznych.
BILETY WSTĘPU
Bilety wstępu do klasztorów buddyjskich, które będziemy odwiedzać na trasie.
OPIEKA MEDYCZNA
Zapewniamy lekarza oraz butlę z tlenem (O2) i pakiet AMS.
ZDJĘCIA Z PODRÓŻY I TRAKI
Po zakończeniu wyprawy przesyłamy uczestnikom zdjęcia z wyprawy oraz tracki z trasy.
CENA NIE ZAWIERA:
- Biletów lotniczych do Indii (biletów nie należy kupować, do czasu potwierdzenia przez organizatora skompletowania minimalnej wielkości grupy).
- Paliwa do motocykla (szacowany koszt około 100 – 150 USD).
- Kosztów wynikających z uszkodzenia motocykla spowodowanych przez kierowcę.
- Biletów wstępu do atrakcji turystycznych na trasie.
- Wydatków osobistych, wycieczek fakultatywnych, pamiątek itp.
- Ubezpieczenia podróżnego.
JESTEŚ ZAINTERESOWANY?
POZNAJ SZCZEGÓŁY
Chętnie odpowiemy na pytania związane z wyprawą.
ZAREZERWUJ MIEJSCE
Zarezerwuj miejsce na wyprawie wpłacając 30% zadatku.
PRZEŻYJ PRZYGODĘ
Pojedź z nami na niezapomnianą wyprawę motocyklową.
